Polskie firmy zajmujące się transportem drogowym towarów czeka bardzo trudny rok. Eksperci przewidują dalszy wzrost kosztów, osłabienie rentowności i problemy z pozyskaniem kierowców.

Rolnicy protestujący w Medyce przy granicy z Ukrainą zablokowali transport kolejowy i wysypali zboże z ukraińskich wagonów.

Podpisaliśmy porozumienie z przedstawicielami polskiej branży transportowej; jego efektem będzie zaprzestanie do 1 marca br. protestu na drogowych przejściach granicznych w trzech miejscowościach: Korczowa, Hrebenne, Dorohusk - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Blisko 21 dni oczekują w środę kierowcy 1300 pojazdów ciężarowych na wjazd z Polski na Ukrainę przez przejście graniczne w Dorohusku (Lubelskie) - poinformowała PAP policja.

W poniedziałek o godz. 13 czasu polskiego został odblokowany ruch samochodów ciężarowych na największym polsko-ukraińskim przejściu granicznym Dorohusk-Jahodyn.

W 2022 r. łączną masę brutto ładunków morskich, obsłużonych we wszystkich portach UE, oszacowano na 3,48 mld ton, co oznacza wzrost o 0,8 proc. w porównaniu z 2021 r. (3,45 mld ton).

Transportowcy zrzeszeni w Unii Przewoźników Słowacji (UNAS) przerwali blokadę jedynego przejścia granicznego z Ukrainą, przeznaczonego dla ciężarówek.

Około 350 tirów czeka w czwartek w 11-kilometrowej kolejce na wyjazd z kraju przez przejście z Ukrainą w Dorohusku (Lubelskie) – wynika z danych policji.

Od ponad tygodnia trwa oddolna blokada trzech przejść granicznych z Ukrainą. W czwartek dołączenie do Polaków zadeklarowali Słowacy.

Nawet 6-7 dni czekają przewoźnicy na przejściu granicznym z Ukrainą w Dorohusku. To efekt protestu polskich przewoźników, którzy chcą lepszej kontroli na rynku transportu w Ukrainie.