Należący do Elona Muska koncern Tesla zanotował w 2025 r. drugi z rzędu spadek w liczbie dostarczonych samochodów i stracił status globalnego lidera rynku na rzecz chińskiego BYD.

W 2023 r. w całej Unii Europejskich zarejestrowano 1,5 mln nowych elektrycznych samochodów osobowych zasilanych wyłącznie akumulatorem. To oznacza duże przyspieszenia elektryfikacji transportu w UE.

Ferrari rozbudowuje swoją fabrykę. Wszystko po to żeby rozpocząć w niej produkcję elektrycznych modeli. Kto wie czy nie jest to największe w historii firmy wyzwanie dla tego włoskiego producenta samochodów sportowych.

Komisja Europejska od piątku nałoży tymczasowe cła na chińskie samochody elektryczne w związku z nieuczciwym subsydiowaniem tego sektora przez Pekin. Jeśli w ciągu czterech miesięcy kraje członkowskie nie wyrażą sprzeciwu, UE może jesienią tego roku wprowadzić te taryfy na stałe.

Według Licznika Elektromobilności opublikowanego w piątek po 4 miesiącach br. o 8 proc., tj. 7782 szt. wzrosła liczba zarejestrowanych aut całkowicie elektrycznych. Flota osobówek liczyła 57 958 szt.

W tym roku po raz pierwszy w krajach Unii Europejskiej zarejestrowano więcej nowych samochodów elektrycznych niż z silnikiem diesla, informuje we wtorek Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA).

Polska i Korea stawiają na inwestycje w elektromobilność, co może mieć wpływ na ograniczenie deficytu, jaki ma Polska w obrotach z tym krajem - stwierdzili uczestnicy debaty, która odbyła się podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.

Liczba Polaków zainteresowanych zakupem samochodu z napędem elektrycznym wzrosła do 42,4% w 2022 r. w porównaniu do 12% w 2017 r., z czego 15% myśli o pojeździe w pełni elektrycznym.

Z 39 proc. do 46 proc. wzrósł odsetek osób w ciągu ostatniego roku, według których samochód przyczynia się do zanieczyszczenia powietrza.

W Polsce funkcjonuje już ok. 1,5 tys. publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Jakie dane wskazuje „Licznik elektromobilności”?