Polska
W Warszawie jest już więcej samochodów niż mieszkańców. "Bardzo wysoki wskaźnik nasycenia pojazdów z tendencją rosnącą"

​​​​​​​Jesteśmy stolicą samochodów, jest ich już więcej niż mieszkańców – alarmuje radny Marek Szolc. Eksperci twierdzą, że do rosnących wskaźników motoryzacji przyczynia się rejestrowanie pojazdów firmowych i branych w leasing - czytamy w czwartkowej „Gazecie Stołecznej”, dodatku „Gazety Wyborczej”.

„Stołeczna” podała, że stołeczny ratusz poinformował, że w 2020 r. zarejestrowano 281 tys. 522 auta. Rok wcześniej – 342 tys. 913.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Przed Pałacem Prezydenckim w Warszawie odbył się protest przeciwko decyzji prezydenta Karola Nawrockiego, który zawetował ustawę w sprawie unijnego programu SAFE.
Krakowski system miejskich rowerów elektrycznych Park-e-Bike funkcjonuje od 2020 rok. W poniedziałek 2 marca rusza jego kolejny sezon.
Rozpoczęły się prace przygotowawcze na linii metra M4. Ekipy geologów weszły właśnie na tereny, przez które pojedzie podziemna kolej.
Niemal 90 tys. zł kosztował metr kwadratowy apartamentu w kamienicy Ordynackiej w Śródmieściu Warszawy; nabywca za penthouse o powierzchni 234 mkw zapłacił 21 mln zł - poinformowała agencja nieruchomości Partners International.
Wyobraź sobie miasto, w którym niemal każdy mieszkaniec ma do najbliższego parku mniej niż pięć minut spacerem. To nie utopijna wizja przyszłości, ale codzienność w Oslo. Stolica Norwegii właśnie została ogłoszona najbardziej zielonym miastem świata.
Przez trzy miesiące działania programu „Bezpieczna Noc” zakaz sprzedaży alkoholu w nocy złamano tylko raz, w punkcie w Śródmieściu – wynika z danych urzędu miasta.
Powstanie tunel i niższy poziom dworca. PKP PLK zaprezentowały plany inwestycyjne w obrębie warszawskiego węzła kolejowego. Najważniejszą z zapowiedzianych inwestycji jest budowa nowej linii średnicowej.
Warszawa wyprzedza największe europejskie metropolie i trafia na podium. Według raportu CBRE stolica Polski jest dziś jednym z najbardziej atrakcyjnych miast do inwestowania w nieruchomości w Europie.
Rynek aut używanych w Polsce w 2025 roku wyraźnie skręcił w stronę „młodszych” roczników i niższych przebiegów. Jak wynika z Raportu Autoplac.pl, kupujący coraz częściej stawiają na jakość i bezpieczeństwo, nawet kosztem wyższej ceny.