40 років він перевозив пасажирів у Вроцлаві. Десять років тому був замінений новою моделлю, відтоді руйнувався. Сьогодні, завдяки фанатам громадського транспорту, він повертається на рельси. Ентузіасти з Нижньосілезької столиці відремонтували відповідно до оригінальної моделі останній збережений трамвай “Konstal 102Na”. Роботи тривали чотири роки і коштували понад мільйон злотих.

"Це перша настільки ретельна реновація історичного трамваю у Вроцлаві", — розповідають ентузіасти. Трамвай був розібраний на дрібні деталі. Кожна із них, навіть найменший гвинт, була ретельно очищена. Було знайдено деталі, яких бракувало і зібрано трамвай знову. Також проведено капітальний ремонт внутрішньої частини, двигунів, електричної проводки та пульта управління. Роботи проводилися так, щоби зовнішній вигляд транспортного засобу був максимально наближений до оригінального.

Вагон був пофарбований у блакитний колір. Це його оригінальна барва. Трамвай виготовлено у 1972 р. у Хожувському заводі сталевих конструкцій (“Констал Хожув”).

Справжня комунікаційна революція

Трамваї цього типу їздили швидше своїх попередників, мали міцніші гальма, автоматичні двері. Найбільшою перевагою виявилася його потужність. "102Na" міг перевозити одночасно близько 180 пасажирів. Це понад удвічі більше, ніж його попередники.

Його чарівність обумовлена також характерними круглими формами. Те, що деякі згадують із ностальгією, іншим заважало, — це низькі сидіння. “Ноги треба було підзігнути, але це був дуже характерний елемент цього трамваю”, — сказав Кшиштоф Колодзєйчик із Клубу прихильників громадського транспорту.

Під час реконструкції ентузіасти ретельно збирали та аналізували технічну документацію. Вони шукали оригінальні частини, яких лишилося небагато.

Більша частина грошей на ремонт була надана міським консерватором. Перший проїзд із пасажирами запланований на неділю, 22 квітня. О 10 год. трамвай виїде із депо Поповіце і з’явиться, зокрема, в Клечині, площі Сташіца або Особовіцах.

Джерело: RMF24