Польща і світ
Поляки другі в рейтингу «найбільш токсичних водіїв Європи»

Дослідження, проведені на замовлення британською фірмою «Eco Experts», розмістили Польщу на другому місці мало престижного рейтингу «найбільш токсичних водіїв Європи». Перше місце зайняли південні сусіди Польщі.

«Eco Experts» – це фірма, яка займається виготовленням сонячних панелей та екологічними інноваціями, що встановлюють у будинках. На своєму сайті фірма опублікувала результати досліджень токсичних викидів у атмосферу, проведених у 25 країнах Європи. У звіті порівнюються дані щодо відсоткового співвідношення автомобілів із бензиновим двигуном, середнього віку автомобілів, кількості авто на тисячу жителів і загальної загазованості повітря. Поєднання усіх цих показників демонструє Польщу не з кращого боку. Гірше від Польщі лише в Чехії.

Однією із причин, через які Чехія здобула це звання, стала погана якість автомобілів. Середній вік місцевих транспортних засобів – 14 років. Для порівняння: це аж на 6 років більше, ніж у Великобританії. Рейтинг свідчить, що ситуація у всій Східній Європі кепська. У свою чергу, найкраще в рейтингу показали себе Скандинавські країни та Ірландія.

«Екологічні автомобілі занадто дорогі»

«Дорожній транспорт є одним із найбільших забруднювачів повітря. Хоча й дослідження показують, що основною причиною забруднення є якість автомобілів, насправді люди не можуть собі дозволити поміняти автомобілі на кращі, адже це дуже дорого. Якщо уряди країн дійсно хочуть суттєво зменшити проблему автомобільних викидів, вони повинні робити більше, аби екологічні автомобілі стали загальнодоступними», – переконує Френк Уайттакер-Вуд з «Eco Experts».

Рейтинг «найбільш токсичних водіїв»

  1. Чехія
  2. Польща
  3. Естонія
  4. Хорватія
  5. Словакія
  6. Словенія
  7. Іспанія
  8. Румунія
  9. Австрія
  10. Угорщина

Джерело: wprost.pl

 

Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.