Татранський національний парк хоче спростити життя коней, що тягнуть вози із туристами до популярного в Польщі озера Морське Око. На замовлення парку познанська фірма «Aktiv Elektronik» виготовила спеціальний віз із електричним підсилювачем, який має допомогти тваринам у їхній роботі. Його зроблено таким чином, що коням здаватиметься, ніби вони їдуть пласкою поверхнею.
Однак не відомо, чи кучері змінять свої старі вози на нові гібриди. Все залежить від результатів тестування прототипу. Вони триватимуть цілий рік. Йдеться про те, щоб перевірити вози в усіх можливих атмосферних умовах.
Перше випробування відбулося в середині жовтня. Під час нього на возі сиділи 13 осіб і кучер, тобто стільки, скільки й зазвичай. Експерти переконують, що на найбільш стрімких відрізках шляху система, що розвантажувала коней, спрацювала правильно.
«Перші випробування дали обнадійливі результати. Звичайно, виявили деякі речі, над якими потрібно попрацювати, але будівництво такого прототипу я вважаю успіхом. Маю надію, якщо нам вдасться впровадити технологію у життя, це назавжди припинить розмови про те, що коні біля Морського Ока працюють важче, ніж їм до снаги», – розповів Шимон Зьобровський, директор Татранського національного парку, який здійснює нагляд за туристичним рухом до Морського Ока.
Менш оптимістичні у відгуках про новий віз самі перевізники. На сайті Об’єднання перевізників до Морського Ока можна прочитати, що, на їхню думку, «віз – це новаторська ідея і має ще багато недоопрацювань, які потрібно усунути спільно із виробниками, щоб він був безпечним для коней та для пасажирів на трасі до Морського Ока». Вони обережно зазначають, що лише після усунення цих вад висловляться щодо нового рішення.
Але проблемою є також вартість, яка становить приблизно 200 тис. злотих. У випадку заміни старих возів на нові гібриди платитимуть за них Татранський національний парк і самі перевізники. Але і для них це велика витрата.
Із недовірою до нових рішень ставляться і захисники прав тварин, які переживають, що кучері не зважатимуть на зміни. Найімовірніше, це необґрунтовані переживання, оскільки система діятиме автоматично. Вози обладнають «чорними скриньками», що реєструватимуть показники роботи возу. В конструкції возу нічого не можна буде змінити. А якщо зіпсується двигун, національний парк отримає відповідне SMS-повідомлення.
Рішення про нові вози з підсилювачем прийняли після ряду протестів на захист коней, що тягнуть вози у горах.
Джерело: Rzeczpospolita
