Платний в’їзд до центру міста, швидше за все, – це лише питання часу. Рада міністрів прийняла законопроект, який дає місцевій адміністрації можливість збирати оплату з водіїв, що в’їжджають до центру міста. В’їзд коштуватиме 30 злотих. Які міста запровадять платний в’їзд до центру і хто з водіїв уникне сплати?

У багатьох містах світу, зокрема в Лондоні, такі оплати стали нормою. За в’їзд до тамтешнього Сіті потрібно платити. Водії з Польщі теж мають поволі звикати, що в’їзд до центрів польських міст не буде безкоштовним.

Штраф – до півтисячі злотих

Підготовка законів, які дозволять брати плату за в’їзд до середмістя, вийшла вже на фінішну пряму. «Закон уже прийняв уряд. Тому впродовж найближчого місяця, може, двох, він має набути чинності», – пояснює міністр енергетики Кшиштоф Тхужевський.

Міста самі вирішуватимуть, чи і де створювати зони, до яких в’їзд буде платним. Відповідно до нових положень, це повинен бути район, де багато управлінь, навчальних закладів і магазинів.

Закон також передбачає, скільки потрібно буде заплатити за в’їзд до такої зони. Максимальна ставка – 30 злотих за добу. Максимальний штраф за несплату – півтисячі злотих. Така міра передбачена для боротьби зі смогом. Вважають, що за 30 % забруднень відповідають автомобілі.

Проте платити будуть не всі. До еко-зони безкоштовно можуть в’їжджати електроавтомобілі, автомобілі з газовими та водневими двигунами, рятувальні служби, а також мешканці цих зон.

Торунь і Познань прийняли рішення

Більшість центрів воєводств ще не прийняли остаточного рішення. Поки на впровадження еко-зон відважилися тільки Торунь і Познань.

«Ми намагаємося переконати в цьому чиновників міськради, адже це належить до їхньої компетенції. Особисто я вважаю, що це дуже добра ідея. Ми повинні робити все те, що зараз роблять усі сучасні західноєвропейські міста. Іншого шляху просто немає», – сказав мер міста Познань Яцек Ясковяк.

Торунь теж за. Міська влада хоче стягувати оплату з водіїв, які в’їжджають у вузькі старовинні вулички.

«Поки що ми роздумуємо над комплексом Старого міста, тобто зони, до якої можна приїхати автомобілем, але не потрібно. Це перша зона, про яку ми думаємо. А пізніше побачимо, як це функціонуватиме», – зазначила прес-секретарка мера Торуня Анна Кульбіка-Тондель.

Нові реєстраційні номери

Ще невідомо, як водії платитимуть за в’їзд у такі зони. Відомо, що для спрощення ідентифікації автомобілів, звільнених від оплати, міністерство інфраструктури має розробити новий зразок реєстраційних номерів.

Джерело: tvn24.pl