Польща
«Volvo» на рослинному пальному зробили у Вроцлаві

Це не експериментальна розробка. Виготовлений на вроцлавських підприємствах автобус «Volvo 7900» – це електричний гібрид, який уже розпочали тестувати на вулицях Марселя у Франції.

У розробці використано поєднання технології швидкого заряджання акумуляторів із двигуном на біопаливі HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), тобто рослинній олії, яку піддають гідролізу.

Автобус у найближчі чотири тижні перевозитиме пасажирів на маршруті № 82, який проходить вздовж марсельського етнографічного музею і перетинає доки старого узбережжя. Це перший такого типу проект у Франції. Мета тестування – оцінити ефективність транспортного засобу та системи швидкого заряджання «OppCharge» в реальних умовах. Акумулятори будуть заряджатися за допомогою пантографа, який опускатиметься із зарядної станції. Система «OppCharge» базується на відкритій технології, доступній також для електроавтобусів інших виробників, вона відповідає рекомендаціям щодо швидкого заряджання Європейського Союзу виробників автомобілів (ACEA).

«Volvo 7900 Electric Hybrid» пересувається за допомогою електродвигуна на відрізку близько 8 км. Порівняно з автобусом на дизельному двигуні, він споживає на 60 % менше енергії. Використання біопалива, наприклад рослинної олії, значно зменшує викиди двоокису вуглецю під час руху на двигуні внутрішнього згоряння.

Нещодавно 90 електричних гібридів «Volvo» потрапили до Бельгії. Вроцлавський завод отримав також замовлення з Люксембургу, Німеччини та Швеції. У свою чергу, у вересні підприємство отримало замовлення з Норвегію на поставку 25 автобусів із електричним двигуном («Volvo 7900 Electric»). Контракт передбачає поставку транспортних засобів «під ключ». «Volvo» займеться не лише їх транспортуванням, але й сервісним обслуговуванням акумуляторів. Ці автобуси заряджатимуться швидкісними пристроями на кінцевих зупинках за допомогою пантографа на станції «OppCharge».

Вроцлавський завод «Volvo Buses» є найбільшим європейським підприємством цієї марки. На сьогодні «Volvo» поставило операторам громадського транспорту понад 3,5 електрифікованих автобусів.

Джерело: rp.pl

Схожі публікації
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Минулого тижня розпочалося будівництво Музею князів Любомирських, який невдовзі з’явиться на мапі міста в новій формі.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.