За попередніми даними агентства Frontex, кількість незаконних перетинів зовнішніх кордонів Євросоюзу за перші вісім місяців 2026 р. скоротилася на 35 % порівняно з аналогічним періодом минулого року.

На зовнішніх кордонах ЄС зафіксували близько 75 тис. таких випадків. Водночас більшість мігрантів надалі обирають маршрути через Середземне море.

Згідно з наявними даними, на більшості основних міграційних маршрутів кількість перетинів кордонів була нижчою, ніж у 2025 р. Серед найбільш завантажених були східносередземноморський і центральносередземноморський маршрути, на які разом припало близько 60 % усіх виявлених випадків міграції. Найбільше скорочення зафіксували на західноафриканському маршруті, тоді як західносередземноморський став єдиним основним маршрутом, де спостерігалося зростання.

Лише в серпні зафіксували приблизно 10 700 випадків перетину кордону, а це на 38 % менше, ніж у серпні 2025 р., попри те, що літні місяці зазвичай є найбільш інтенсивним періодом міграції. Це також було перше літо після запровадження Пакту ЄС про міграцію та притулок, який передбачає єдину уніфіковану процедуру перевірки на зовнішніх кордонах ЄС.

Агентство нагадало, що на зовнішніх кордонах Євросоюзу працюють близько 3,8 тис. співробітників. Крім того, Frontex допомагає національним органам влади управляти європейськими кордонами та рятувати життя людей на морі.

Które szlaki migracyjne były najbardziej uczęszczane? https://t.co/6Dmx7aFy2S

— Forsal.pl (@forsalpl) September 20, 2026

За попередніми даними Frontex, із 1 січня до 31 серпня незаконні перетини кордону на окремих маршрутах розподілилися так:
- східносередземноморський маршрут ‒ 24 239, скорочення на 25 %;
- центральносередземноморський маршрут – 19 411, скорочення на 55 %;
- західносередземноморський маршрут – 15 909, зростання на 34 %;
- західнобалканський маршрут – 5704, скорочення на 28 %;
- західноафриканський маршрут – 5070, скорочення на 58 %;
- східний сухопутний кордон – 4009, скорочення на 47 %.

Як свідчать ці дані, упродовж перших восьми місяців 2026 р. мігранти найчастіше обирали маршрути через Середземне море. Найбільш завантаженим був східносередземноморський маршрут, де виявили понад 24,4 тис. перетинів. Але це все одно менше, ніж торік. Серед виявлених на цьому маршруті мігрантів найбільше було громадян Афганістану, Судану та Бангладеш. Ключовим у цьому регіоні був маршрут із Лівії на Крит.

У центральній частині Середземного моря зафіксували понад 19,4 тис. перетинів. Лівія залишається головною країною відправлення на цьому маршруті, випереджаючи алжирський і туніський напрямки. Серед виявлених мігрантів переважали громадяни Бангладеш, Сомалі та Алжиру.

Західносередземноморський маршрут мігранти обрали 15,9 тис. разів. Це число не враховує перетинів через іспанську Сеуту наприкінці липня. Алжир залишився головною країною відправлення, а Балеарські острови та материкова частина Іспанії – основними пунктами призначення.

За даними звіту Міжнародної організації з міграції (IOM), оприлюдненого на початку цього року, у 2025 р. майже 8 тис. мігрантів загинули або зникли безвісти під час подорожей міграційними маршрутами. Таким чином, загальна кількість загиблих і зниклих безвісти з 2014 р. сягнула 82 тис. Водночас із 2014 р. міграційна криза безпосередньо торкнулася щонайменше близько 340 тис. членів родин людей, які зникли безвісти або загинули на міграційних маршрутах. Однак IOM чітко наголошує: ці дані мінімальні, а реальні масштаби проблеми можуть бути значно більшими.

Аналіз ситуації за минулий рік засвідчив, що менша кількість мігрантів у деяких регіонах не означає зниження міграційного тиску. Це пов’язано зі зміною маршрутів, спричиненою посиленням правоохоронних заходів, динамікою конфліктів та екологічними чинниками.