Головний аналітик інвестиційного дому Xelion Пьотр Кучинський пов’язує високі ціни насамперед із війною на Близькому Сході та скороченням запасів сирої нафти.
«У Польщі не буде дефіциту пального, але ціни можуть іще більше зрости», ‒ вважає Пьотр Кучинський. Він називає війну на Близькому Сході та скорочення запасів сирої нафти основними причинами високих цін.
В ефірі Польського радіо експерт заявив, що ціни на пальне продовжуватимуть зростати, доки Дональд Трамп не вирішить припинити конфлікт із Іраном.
Nie ma nowych info z obu zatok oprócz tego, że Huti i Arabia Saudyjska zacięcie walczą, więc nieco tanieje ropa. To Plus czekanie na podwyżkę stóp w USA delikatnie pomaga akcjom. Mam wrażenie, że jeśli będzie podwyżka, a Warsh nie powie niczego "gołębiego" to indeksy wzrosną.
— Piotr Kuczyński (@P_W_Kuczynski) September 16, 2026
«Якщо це й далі триватиме так, як триває, і Дональд Трамп не змінить політики або його не змусять це зробити, адже він таки дивиться, що відбувається на паливних ринках, то ми не побачимо зниження цін. І наразі це єдина надія, поки я не бачу інших причин для зниження цін», ‒ додав він.
Ціни на пальне зараз перебувають на дуже високому рівні. Середня ціна бензину марки А-95 у Польщі 14 вересня становила близько 7,81 злотого за літр.
У Польщі ціни на пальне вже стали причиною чергового протистояння всередині влади. Уряд наполягає на законі про надприбутки паливних компаній, тоді як президент ветував відповідні законопроєкти та не висловлюється щодо подальших рішень. На тлі зростання оптових цін на пальне в концерні Orlen ця тема залишається актуальною.
