Польща
До відомого польського курорту після 14 років повертаються потяги

Залізничний перевізник Polregio відновить із 14 грудня залізничне сполучення до Цехоцінека, яке було скасовано 14 років тому.

Після угоди, підписаної вчора, 4 серпня, між компанією та владою воєводства, залізничні пасажирські перевезення на маршруті Торунь-Головний–Цехоцінек виконуватимуться щонайменше до 2030 р.

«Відновлення цього важливого залізничного сполучення є результатом зусиль воєводського самоврядування та активної позиції місцевої влади. Я радий, що сьогодні можу повідомити цю дуже приємну новину. Ремонт колій на цій ділянці триває. Крім того, наступного року розпочнеться ремонт вокзалу в Цехоцінеку», ‒ розповів маршалок Куявсько-Поморського воєводства Пьотр Цалбецький. 

Посадовець додав, що з 14 грудня до Цехоцінека щодня курсуватиме щонайменше вісім пар потягів. До курорту пасажири зможуть дістатися безпосередньо з Александрува-Куявського. Туди й раніше прибували потяги, але маршрут Торунь-Головний–Александрув-Куявський буде продовжено до Цехоцінека.

Президент правління компанії Polregio Кшиштоф Пєтшиковський підкреслив, що це для його компанії черговий виграний тендер, який пропонує найкращі залізничні послуги. 

Пасажири за квиток від Александрува-Куявського до Цехоцінека платитимуть протягом перших двох місяців символічну ціну в один злотий. Проїзд із Торуня до курорту коштуватиме 8,70 злотого. 

Пьотр Цалбецький наголосив, що сьогодні складно оцінити зацікавленість поїздками на маршруті Торунь–Цехоцінек, оскільки вона залежатиме від багатьох факторів. «Одним із них є повторне звикання пасажирів до стабільності цього сполучення. Іншим – туристична пропозиція Цехоцінека й Торуня. Якщо в цих містах відбуватиметься багато подій, то й зацікавленість поїздками залізницею зросте», ‒ підкреслив маршалок воєводства.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Цей підводний тунель змінить життя мільйонів людей, які замість 20 годин долатимуть шлях між двома містами за 40 хвилин.
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.