Президент компанії Polskie Porty Lotnicze заявив, що столичний аеропорт після відкриття Центрального транспортного порту може продовжувати працювати в обмеженій формі.

При цьому Анджей Ількув додав, що розбудова аеропорту імені Шопена «має великий сенс».

«Ми вже знаємо, що Центральний транспортний порт буде введено в експлуатацію щонайшвидше у 2032 р., тобто на чотири роки пізніше, ніж передбачалося раніше. Тим часом через недопрацювання попередньої влади інфраструктура в Мазовецькому воєводстві в дуже незадовільному стані. Це вимагає розширення аеропорту імені Шопена. Ідея полягає в тому, щоб створити там пересадковий пасажирський хаб. Проєкт коштуватиме приблизно 2,4 млрд злотих і фінансуватиметься з власних коштів компанії Polskie Porty Lotnicze, а не з державного бюджету чи кредитів», – заявив Анджей Ількув.

Він наголосив, що під час робіт із розширення летовища його пропускна здатність не буде зменшена. Президент компанії зазначив, що без інвестицій аеропорт імені Шопена не зможе до 2035 р. обслуговувати приблизно 50 млн пасажирів.

На запитання, як ще довго працюватиме аеропорт імені Шопена, він відповів: «Однозначно до сотої річниці його діяльності, тобто до 2034 р. На практиці це триватиме на рік довше. Тобто летовище працюватиме до відкриття Центрального транспортного порту».