Польща
У Польщі планують карати водіїв у навушниках

Чи доречно штрафувати водіїв, які керують автомобілем у навушниках? Сьогодні законодавство не дає чіткої відповіді на це питання, але, можливо, незабаром це зміниться.

Відповідна петиція потрапила на розгляд польського парламенту.

Згідно з чинними правилами, інспектор дорожньої поліції може покарати водія за недотримання належної обережності, якщо визнає, що використання аудіопристроїв, як-от навушники, може негативно вплинути на концентрацію водія та безпеку на дорозі.

Як повідомляє Rzeczpospolita, автор петиції, який побажав залишитися невідомим, пропонує, щоб розмір штрафу залежав від типу транспортного засобу, причому найменшими штрафами потрібно карати велосипедистів, а найвищими – водіїв вантажівок і транспортних засобів, що перевозять більше ніж чотирьох пасажирів.

Ця ініціатива викликала неоднозначну реакцію громадськості. Прихильники пропонованого штрафу підкреслюють, що він спрямований на підвищення безпеки дорожнього руху. На їхню думку, диференціація розміру штрафу залежно від типу транспортного засобу була би справедливою та виправданою.

Проєкт передбачає покарання буквально всіх водіїв – від тих, хто керує легковими автомобілями, до професійних водіїв вантажівок і навіть велосипедистів. А сума штрафу за керування транспортним засобом у навушниках може сягнути навіть 2000 злотих.

Чи дійсно навушники становлять небезпеку на дорозі? На думку експертів, користування ними таки може збільшити ризик скоєння ДТП.

Інструктор школи безпечного водіння Carevent Марцін Гжебелюх підкреслив в інтерв’ю TVN Turbo, що навушники можуть бути небезпечними, оскільки вони ніби виривають водія з реального оточення, що може призвести до ситуацій, коли вони можуть не почути важливих звуків чи не помітити сигналів на дорозі.

Він зазначив, що торік у Польщі в ДТП загинули 1900 людей, що в середньому становить пʼять жертв на день. І це лише підкреслює потенційну небезпеку, пов’язану з використанням аудіопристроїв під час водіння.

Тому нові правила, які передбачають штрафи для всіх водіїв, викликають такий інтерес. Однак запровадження таких норм вимагатиме детального аналізу проблеми, оскільки не всі види навушників однаково небезпечні.

Результати досліджень, проведених компанією Ford, виявилися досить тривожними. Встановлено, що час реакції водія, який слухає музику через навушники, може бути на чотири секунди довшим порівняно з водіями, які не користуються аудіопристроями. Це значне зниження здатності до реакції, яке може мати під час руху серйозні наслідки.

джерело:
Схожі публікації
Сьогодні в Польщі почнуть діяти нові правила для водіїв-початківців.
Без оновлення подальше легальне перебування в Польщі вимагатиме отримання нової підстави для проживання.
11 серпня починає діяти основна частина польського закону про штучний інтелект, який імплементує в Польщі закон ЄС про штучний інтелект AI Act. Тепер у країні створюють систему нагляду за використанням штучного інтелекту.
Міністерство культури та національної спадщини Польщі планує підготувати законодавчі зміни, що стосуватимуться 15 серпня та 2 травня.
Сенат Польщі одноголосно ухвалив резолюцію про протидію проявам ворожнечі, у якій засудив ксенофобію, расизм, мову ненависті та насильство.
Із 1 вересня в Польщі набудуть чинності нові правила, які забороняють використання мобільних телефонів у дитячих садках і початкових школах.
Країни Європейського Союзу офіційно погодили продовження тимчасового захисту для громадян України ще на один рік ‒ до 4 березня 2028 р.
Нижня палата парламенту Франції ухвалила законопроєкт, який передбачає заборону на користування соціальними мережами для дітей віком до 15 років.
Закон, який обмежує використання телефонів у школах і дитячих садках, очікує на підпис Кароля Навроцького.