Завершено будівництво другої ділянки західної об’їзної дороги Лодзі, що є частиною швидкісної магістралі S14, між розв’язками Александрув-Лодзький та Емілія.
Тепер водії можуть користуватися повним кільцем навколо Лодзської агломерації, яке складається з ділянок автомагістралей A1 і A2 та швидкісних магістралей S8 і S14.
«Ми єднаємо Польщу! Будівництво ще однієї магістралі завершено. Лодзь стала першим містом у Польщі, яке отримало повну кільцеву дорогу, що складається зі швидкісних магістралей. Уряд реалізовує сміливі інвестиційні плани, завдяки яким чергові польські регіони отримують нові можливості для розвитку», – заявив міністр інфраструктури РП Анджей Адамчик.
На ділянці швидкісної магістралі S14 завдовжки майже 16 км, між розв’язками Александрув-Лодзький (S14/DK71) та Емілія (S14/A2/DK91), з’явилися дві бітумні дороги. Підрядником контракту вартістю 811 млн злотих виступила компанія Stecol.
Нова ділянка є продовженням зданої в експлуатацію в червні 2022 р. понад 12-кілометрової ділянки S14 між розв’язками Лодзь-Люблінек та Александрув-Лодзький. Ця ділянка й замкнула кільце навколо Лодзької агломерації, дозволяючи її мешканцям швидко та безпечно дістатися будь-якої частини країни. Вона також значно покращує транзитний рух у центрі країни.
Будівництво обох ділянок швидкісної дороги S14 співфінансував Європейський Союз у рамках операційної програми «Інфраструктура та довкілля». Загальна сума інвестиції становить 903,6 млн злотих.
Об’їзна дорога Лодзської агломерації складається з 112 км автомагістралей і швидкісних доріг, які створюють зручний транспортний зв’язок для мешканців Лодзі, Згежа, Александрова-Лодзького, Ксаверова, Паб’яніце, Константинува-Лодзького та водіїв, які подорожують транзитом.
Північна частина транспортного кільця протяжністю майже 20 км ‒ це частина автостради А2, а східна частина протяжністю трохи більш як 30 км ‒ є фрагментом автостради А1. Південну частина кільця складає швидкісна магістраль S8 протяжністю понад 21 км, а західну – швидкісна магістраль S14. Варто зазначити, що автострада А1 і швидкісна магістраль S8 мають бетонне покриття, а решта доріг – традиційне бітумне.
