Польща
З’явився шанс для відновлення залізничного сполучення між Мазурами та Мазовією

Національний залізничний перевізник PKP Polskie Linie Kolejowe відремонтує залізничну лінію Вельбарк–Хожеле. Таким чином з’явиться залізничне сполучення між Вармінсько-Мазурським та Мазовецьким воєводствами.

Після реконструкції ділянки Вельбарк–Хожеле та модернізації ділянки Хожеле–Остроленка відновиться залізничне получення між містами Ольштин, Елк та Остроленка. Вартість усіх робіт сягне 21 млн злотих.

«Відновлення залізниці між Вармінсько-Мазурським та Мазовецьким воєводствами є наочним доказом нашої боротьби з проблемою відсутності транспортного сполучення. Завдяки таким інвестиціям, після років занепаду, ми ефективно єднаємо польські регіони та поляків», – підкреслив міністр інфраструктури РП Анджей Адамчик.

Після завершення ремонтно-будівельних робіт потяги долатимуть ділянку Вельбарк–Хожеле зі швидкістю до 60 км/год, що забезпечить надійне й постійне сполучення між Остроленкою, Ольштином та Елком.

Відновлення руху потягів на цій ділянці планується наприкінці ІІІ кварталу цього року.

джерело:
Схожі публікації
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Столичне воєводство передасть 3 млн злотих на гуманітарну підтримку для України. Рішення було ухвалено під час сесії воєводського сеймику, який засідав у Цеханові.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.