Польща і світ
Варшава потрапила в антирейтинг столиць з найменшою кількістю зарядних станцій для електрокарів

Столиця Польщі входить до десятки столиць європейських країн, які мають найменшу кількість зарядних станцій для електромобілів на квадратний кілометр площі міста.

За цим показником, а також за загальною кількістю таких зарядних пристроїв Варшаву випереджають не лише західноєвропейські столиці, але й, наприклад, Будапешт.

Такий рейтинг підготувала компанія USwitch, розраховуючи кількість зарядних станцій для електричних автомобілів на одиницю площі міста.

Згідно з цим дослідженням, найменш щільну мережу таких зарядних станцій серед усіх столиць країн ЄС мають Софія (лише 15 заправок на все місто, тобто 0,01 електрозаправок на 1 кв. км площі міста), Вільнюс (21, тобто 0,05 заправок на 1 кв. км), Рига (15 – 0,05), Нікосія (15 – 0,07), Загреб (43 – 0,07), Афіни (62 – 0,1), Варшава (68 – 0,13), Любляна (41 – 0,16) і Братислава (76 – 0,21).

На іншому кінці рейтингу – столиці ЄС, які мають найщільнішу мережу зарядних станцій для електромобілів. Перше місце в цій категорії посідає Осло, де таких станцій аж 2481 (5,47 на 1 кв. км). Друге місце зайняв Лондон (4991 – 3,17), третє – Амстердам (680 – 2,24), на четвертому – Лісабон (1332 – 2,09) та на п'ятому – Брюссель (220 – 1,35). Далі місця серед лідерів посіли Берлін, Дублін, Стокгольм, Гельсінкі і Будапешт.

Статистика столиць, які мають найкращі результати в цьому плані, показує, наскільки відстала Варшава і скільки їй ще потрібно зробити. Що стосується кількості зарядних станцій, то в столиці Польщі їх у декілька десятків разів менше, ніж у таких містах, як от Осло, Лондон, Стокгольм чи Лісабон, у 17 разів менше, ніж у Берліні та в 6,5 разів менше, ніж у Будапешті.

Це важливо, тому що чим щільніша мережа зарядних станцій для електромобілів, тим зручніше нею користуватися, і тим менше у водіїв виникатиме занепокоєнь щодо заміни системи з двигуном внутрішнього згорання на електрику. Іншими словами, від ступеня розвитку інфраструктури для зарядки електрокарів значно залежать темпи зростання кількості таких транспортних засобів.

джерело:
Схожі публікації
Автори рейтингу включили до нього цукерні не лише з Варшави, але й із Закопаного, Гданська та Легіонова поблизу польської столиці.
Повне призупинення видачі віз стосується всіх категорій осіб, які прибувають до ЄС із метою короткострокового перебування.
Хоча майже трирічне будівництво каналу викликає значні суперечки в Польщі, одне є незаперечним – ця інвестиція збільшує незалежність Польщі від Росії і це успіх.
У різних країнах газосховища мають різну місткість. Тому майже стовідсоткове заповнення польських газосховищ не дорівнює запасам газу, які зараз має, наприклад, Німеччина.
Показники кількості учнів і студентів, які одночасно з навчанням переходять на ринок праці, значно відрізняються в різних країнах ЄС.
Донедавна лідером серед боржників у Польщі був мешканець Поморського воєводства. Однак цього року його наздогнав інший боржник. Йому 66 років, він проживає в Люблінському воєводстві, а його заборгованість перед кредиторами становить 77,5 млн злотих.
У середині наступного року в Холмі планується відкриття міської АЗС з трьома колонками самообслуговування, де можна буде заправитися бензином і дизелем. Як запевняють міські посадовці, пальне тут буде дешевше, ніж у комерційних мережах автозаправок.
Цього року туристи з Польщі найчастіше проводили відпустку двох, а їхній відпочинок за кордоном тривав у середньому сім днів.
Із 1 вересня до 30 листопада 2022 р. у пунктах перетину польсько-українського кордону діятимуть змінені правила дорожнього руху. Про це повідомило Міністерство інфраструктури РП. У цей період буде реалізовано пілотний проєкт щодо розширення пропускних спроможностей і руху вантажного транспорту.
Польсько-український двотижневик
останні новини