Остаточного вигляду набуває проєкт, метою якого є прокладання нового водного шляху через Віслинську косу.

Шлюз судноплавного каналу вже заповнено водою, а це означає, що з’єднання Віслинського затоки з Гданською стало фактом.

Вже завершено більшість будівельних робіт у захисному порту та в районі штучного острова. Відкриття судноплавного каналу через Віслинську косу заплановано на 17 вересня цього року.

«Під час кожного візиту я із задоволенням спостерігаю за ходом робіт на каналі через Віслинську косу. Я радий, що будівництво добігає кінця. Канал вражає. Ця інвестиція скоротить і спростить судноплавство, оминаючи Балтійську протоку», ‒ заявив заступник міністра інфраструктури РП Марек Грубарчик.

Будівництво каналу через Віслинську косу, реалізоване в рамках першого етапу інвестицій, є високотехнологічним і технічно складним проєктом. Його інвестором є Морське управління в Гдині, а генеральним підрядником ‒ консорціум компаній NDI та Besix.

«Також реалізується друга фаза інвестиції – облаштування берегів річки Ельблонг із новим мостом у Новакові. Сьогодні вже розпочалися підготовчі роботи в рамках третьої фази будівництва, яка включатиме прокладання фарватеру у Віслинській затоці», ‒ підкреслив директор Морського управління в Гдині Веслав Пьотшковський.