Польща
Коронавірус у Польщі. Нові дані

У п’ятницю, 19 листопада, Міністерство охорони здоров’я повідомило про 24 882 нових випадки зараження коронавірусом. За останню добу в лікарнях померли 403 пацієнти з COVID-19.

У четвер МОЗ повідомляло про 24 882 нових інфікування і смерть 380 пацієнтів із COVID-19.

Досі найбільшу денну кількість інфікувань підтвердили у звіті відомства за 1 квітня поточного року – 35 251. Найбільше смертей – у звіті за четвер 8 квітня (954).

Безпосередньо через COVID-19 померли 118 осіб, а 285 осіб померли від супутніх із COVID-19 захворювань.

Із початку епідемії в Польщі коронавірусом заразилися 3 303 046 осіб, померли 80 399 інфікованих.

У лікарнях перебувають 16 093 хворих із COVID-19, з них 1381 підключено до апаратів ШВЛ.

Відомство повідомило, що для пацієнтів із COVID-19 розгорнуто 22 7310 88 ліжок і підготовлено 2053 апарати ШВЛ.

На карантині перебувають 562 077 осіб.

джерело:
Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.