Польща
Польща розпочне будівництво паркану на кордоні з Білоруссю вже у грудні

Будівництво споруди заввишки 5,5 м на кордоні з Білоруссю розпочнуть у грудні, а планують завершити у першій половині 2022 р.

Про це повідомило Міністерство внутрішніх справ та адміністрації Польщі. Роботи будуть проводитися одночасно на чотирьох ділянках, а будівництво триватиме до середини наступного року.

У понеділок відбулося перше засідання групи з питань гарантування безпеки державного кордону.

Як зазначається, під час наради було представлено детальний графік будівництва захисної споруди, який члени робочої групи схвалили. «Проєкт, який ми будемо реалізовувати, є абсолютно стратегічною та пріоритетною інвестицією в контексті безпеки держави та громадян», – сказав голова групи, міністр внутрішніх справ та адміністрації РП Маріуш Камінський.

Згідно з графіком, контракти з компаніями, відповідальними за будівництво огорожі, будуть підписані до 15 грудня. «Договори будуть відкритими і кожен громадянин зможе з ними ознайомитися. Цього року розпочнуться роботи на самому кордоні. Запланована тривалість будівельних робіт становить 180 днів. Огорожу мають побудувати до кінця першого півріччя 2022 р.», ‒ повідомили в міністерстві.

«У зв'язку з терміновим і стратегічним характером цієї інвестиції, умовою для підписання договорів із підрядниками буде виконання робіт на кордоні в три зміни та цілодобово», ‒ йдеться в повідомленні.

Споруда буде побудована на відрізку понад 180 км уздовж кордону з Білоруссю, у Підляському воєводстві. Висота паркану сягатиме 5,5 м. Уздовж кордону будуть установлені датчики руху, а також денні та нічні камери спостереження.

Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Після 118 років між Гібралтаром та Іспанією буде скасовано прикордонний контроль.
Лондон, Франкфурт, Париж, Варшава ‒ це великі європейські міста, в яких хмарочоси є невід’ємним елементом міського силуету.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.