Польща
Коронавірус у Польщі: подолано нову психологічну позначку

Міністерство охорони здоров’я РП підтвердило сьогодні 2085 випадків захворювання, за минулу добу померли 33 пацієнти.

Нові підтверджені випадки коронавірусної інфекції були виявлені в осіб із наступних воєводств: Сілезьке (130), Великопольське (75), Малопольське (122), Мазовецьке (346), Лодзьке (112), Люблінське (399), Підкарпатське (89), Західнопоморське (125), Нижньосілезьке (88), Любуське (27), Свентокшиське (38), Опольське (20), Поморське (93), Підляське (268), Куявсько-Поморське (58) та Вармінсько-Мазурське (70).

За даними міністерства, за добу померли 33 пацієнти, 3 з яких не мали супутніх захворювань.

Із початку епідемії в Польщі на COVID-19 захворіли 2 914 962 особи, а 75 774 пацієнти померли.

У польських лікарнях зараз перебуває 2013 інфікованих коронавірусом, а 190 хворих підключені до апаратів ШВЛ.

джерело:
Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.