Польща і світ
Іспанці підтримають будівництво польських швидкісних залізниць

Заступник міністра інфраструктури РП Марцін Горала та міністр транспорту Іспанії Хосе Луїс Абалос підписали вчора, 31 травня, угоду про співпрацю під час будівництва Центрального транспортного порту.

Підписаний документ стосується, насамперед, розвитку швидкісних залізниць у Польщі.

Угода про співпрацю була підписана у присутності польського прем’єр-міністра Матеуша Моравецького, який перебував в Іспанії з дводенним візитом.

Як наголошує компанія ЦТП, Іспанія є одним із світових лідерів у галузі розробки та управління високошвидкісними залізничними системами, а польська сторона зацікавлена у​ використанні її досвіду в цій галузі.

Іспанська високошвидкісна залізниця Alta Velocidad Espanola (AVE) експлуатується з 1992 р. Протягом цих 30 років вона стала найбільшою високошвидкісною залізничною мережею в Європі і продовжує розширюватися. Менеджером залізничної інфраструктури Іспанії (включаючи швидкісні колії) є державна компанія ADIF, а оператором швидкісних поїздів AVE є компанія RENFE.

Залізнична програма ЦТП передбачає будівництво майже 1800 км нових ліній, які мають бути побудовані до кінця 2034 р. Ця інвестиція включає загалом 12 залізничних магістралей, включаючи 10 радіальних, що з’єднуватимуть різні регіони Польщі з Варшавою та Центральним транспортним портом.

Центральний транспортний порт – це проєктований пересадковий вузол між містами Варшава та Лодзь, який об’єднає повітряний, залізничний та автомобільний транспорт. На 3 тис. га буде побудований аеропорт Solidarność, який вже на початку своєї експлуатації зможе обслуговувати 45 млн пасажирів на рік. ЦТП має бути побудований до 2027 р.

джерело:
Схожі публікації
Після рекордного минулого року, протягом якого музей Прадо відвідали 3,5 млн осіб, директор установи Мігель Фаломір заявив, що музей «не потребує ані одного відвідувача більше».
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Храм Святої Родини, відомий як Саграда Фамілія, досягнув своєї максимальної висоти. Це сталося після понад століття від початку його будівництва.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.