Польща
У Польщі надалі спостерігається значна кількість жертв COVID-19

Міністерство охорони здоров'я РП підтвердило сьогодні, 5 травня, 3896 випадків захворювань, але за минулу добу померли майже 350 пацієнтів.

Нові підтверджені випадки коронавірусної інфекції були виявлені в осіб із наступних воєводств: Сілезьке (501), Великопольське (367), Малопольське (285), Мазовецьке (462), Лодзьке (371), Люблінське (298), Підкарпатське (111), Західнопоморське (248), Нижньосілезьке (402), Любуське (71), Свентокшиське (400), Опольське (104), Поморське (150), Підляське (64), Куявсько-Поморське (216) та Вармінсько-Мазурське (104).

За даними міністерства, за добу померли 349 пацієнтів, 82 із яких не мали супутніх захворювань.

Із початку епідемії в Польщі на COVID-19 захворіла 2 811 951 особа, а 68 482 пацієнти померли.

У польських лікарнях зараз перебувають майже 20,5 тис. інфікованих коронавірусом, а 2469 пацієнтів підключені до апаратів ШВЛ.

джерело:
Схожі публікації
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Рівень заощаджень, який показує, яка частина доходів домогосподарств не була витрачена на поточні потреби, знову зріс. Такі висновки зробив Польський економічний інститут.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.