Польща
Зафіксовано історичне падіння ВВП у Польщі

Головне статистичне управління РП також оприлюднило дані про споживання та інвестиції.

У ІІ кварталі 2020 р. Польща зафіксувала найбільше падіння ВВП за всю новітню історію країни. Польська економіка скоротилася на 8,2 % порівняно з минулим роком. Це дані зі звіту Головного статистичного управління.

Основною причиною падіння ВВП у ІІ кварталі стало річне зниження внутрішнього попиту на 9,5 %.

Як зазначає Головне статистичне управління, на негативний стан економіки вплинуло значне падіння рівня споживання та інвестицій (обидва показники стали нижчими на 10,9 %).

У ІІ кварталі цього року відбулося зниження динаміки як експорту, так і імпорту. Зниження експорту було меншим, ніж падіння імпорту, що призвело до позитивного впливу експорту на темпи економічного зростання, які склали +0,8 % (порівняно з +0,4 % в І кварталі 2020 р.).

Польська економіка, хоча вона вперше за кілька десятиріч офіційно перебуває в стані падіння, все ж виглядає краще порівняно з іншими європейськими країнами. Лише дві країни зафіксували менше падіння – Фінляндія (-5,2 %) та Литва (-3,7 %).

Згідно з проєктом бюджету на 2020 р., ВВП Польщі на кінець року буде на 4,6 % нижчим порівняно зі збільшенням на 4,1 % у 2019 р. За прогнозами, у 2021 р. польська економіка має зрости на 4 %.

Джерело: rmf24.pl

Схожі публікації
Банк національного господарства BGK оприлюднив звіт, присвячений стійкості польських органів місцевого самоврядування до різноманітних криз, зокрема збройних конфліктів.
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
Прем’єр-міністр Польщі наголосив, що конфлікт вигідний Москві, а співпраця – в інтересах Польщі та України.
Польські політики називають ситуацію навколо назви одного з українських військових підрозділів іменем Героїв УПА кризою у двосторонніх відносинах.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Вступ Польщі до Європейського Союзу у 2004 р. часто подають як історію успіху: зростання економіки, нові дороги, відкриті ринки.
Сьогодні ціни на газ у Європі почали різко зростати. Інвестори спостерігають обмін погрозами між США та Іраном щодо Ормузької протоки, що підвищує нервозність на і без того нестабільному ринку палива.