Польща
Експерти про ціни на пальне: «Дешевше, швидше за все, вже не буде»

На автозаправних станціях ціни вже не будуть дешевші, як попереджають експерти. Це означає, що період стрімкого падіння цін на пальне закінчується.

Пальне вже не буде дешевшати з трьох причин. По-перше, ми досягли межі рентабельності. По-друге, податки – це половина ціни пального, а уряд їх не знижує. По-третє, нарешті ціни на нафту на ринках починають зростати. Це ефект обмеження виробництва найбільшими світовими виробниками.

«Це також ефект від послаблення обмежень на економіки тих країн, що позитивно впливають на попит пального у Європі, США та Азії», – говорить Якуб Богуцький, експерт компанії e-Petrol, що аналізує ринок пального.

Як це відображається на заправках? Ще в лютому ціна пального на АЗС становила 5 злотих. Сьогодні 95-й бензин коштує в середньому 3,88 зл., а дизель – 3,99 зл.

«Ми очікуємо якоїсь форми стабілізації на польському ринку», – заявив експерт. Тож можна зробити висновок, що на автозаправних станціях дешевше вже не буде, але й дорожче теж ні.

Джерело: rmf24.pl

Схожі публікації
Банк національного господарства BGK оприлюднив звіт, присвячений стійкості польських органів місцевого самоврядування до різноманітних криз, зокрема збройних конфліктів.
Ціна на нафту на міжнародних ринках, як і ціна на саме пальне повернулися до рівня, що був перед війною.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
За даними нового ринкового звіту, у травні цього року серед 17 проаналізованих категорій найбільше зросли ціни на побутову хімію ‒ на 9,1 % у річному вимірі.
Середня ціна квадратного метра нового житла в найбільших польських містах у травні цього року порівняно з квітнем зросла на 0,4 % ‒ до понад 16 тис. злотих.
Прем’єр-міністр Польщі наголосив, що конфлікт вигідний Москві, а співпраця – в інтересах Польщі та України.
Польські політики називають ситуацію навколо назви одного з українських військових підрозділів іменем Героїв УПА кризою у двосторонніх відносинах.
Варшавський ринок житла щойно подолав чергову символічну межу. Середня пропонована ціна нового житла уперше перевищила рівень у 20 тис. злотих за квадратний метр.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.