Польща і світ
Погані новини для водіїв вантажівок. Нарада міністрів у Парижі

У Парижі зустрінуться міністри транспорту дев’яти держав Європи, у тому числі восьми членів ЄС, щоб обговорити питання конкуренції з боку перевізників із Польщі, Болгарії та Румунії.

Витрати на соціальний пакет транспортних компанії у Франції, Бельгії або у скандинавських країнах значно вищі, ніж у Польщі. Тому багато підприємств користується дешевшими послугами польських, болгарських або румунських перевізників.

Водій з-над Вісли заробляє 600 євро на місяць, а його французький колега – 2,5 тис. євро. Водночас, фірма француза повинна щомісяця витрачати на одну вантажівку 45 тис. євро, а польське підприємство – менше ніж половину цієї суми – 19 тис.

Метою зустрічі міністрів є боротьба із явищем, яке вони називають недобросовісною конкуренцією, соціальним демпінгом та практиками, через які у Франції з 1999 року 21 тис. водіїв втратили роботу. Третина транспортних компаній банкрутувала, особливо помітною ця тенденція стала після кризи 2008 р.

Міністри та частина євродепутатів із зацікавлених даною ситуацією держав вимагають впровадити однакові норми в усьому Європейському Союзі.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
Лише 16 % поляків оцінюють добробут Польщі достатньо високо, щоб вона опинилася серед найбагатших країн світу, а 11 % респондентів досі вважають, що живуть в бідній країні.
Попри задовільну економічну ситуацію, прискорення зростання ВВП і досі сильний ринок праці, показник добробуту знову знизився.
Прем’єр-міністр РП Дональд Туск заявив, що Польща стає 20-ю економікою світу. Однак Анджей Кубісяк із Польського економічного інституту вважає, що реальність може бути складнішою. 
За словами Анджея Доманського, серед держав-членів ЄС зростає бажання завдати Росії та її економіці ще більшого удару.
Цінова війна між Вашингтоном і Пекіном може означати збільшення витрат для деяких польських компаній.
17-й Європейський економічний конгрес у Катовіце розпочався в середу, 23 квітня, і завершиться сьогодні. Ключові теми, які там обговорюють експерти і політики, – безпека, економіка, зелена трансформація та розвиток нових технологій.
Компанії з Волл-стріт вчора втратили понад 3 трильйони доларів ринкової вартості. Це був найгірший день на біржі від часів пандемії Covid-19 у 2020 році.
Мита на товари з Євросоюзу анонсував американський президент Дональд Трамп, однак вони, за оцінкою фахівців, не повинні дуже негативно вплинути на польський ринок. Насамперед від цих мит постраждає машинобудівна і агропродовольча галузі польської економіки.