Polska
Największe miasto bez kolei odzyska połączenie

W czwartek spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisała dwie umowy z wykonawcami prac projektowych w ramach przywrócenia połączenia kolejowego z Jastrzębia-Zdroju do Katowic. Jastrzębie-Zdrój to największe polskie miasto, do którego nie dojeżdżają pociągi.

Dzięki podpisanym w czwartek umowom lepszy dostęp do kolei będą mieć również mieszkańcy południowych dzielnic Katowic. Jak podaje spółka PKP PLK, umowy dotyczą opracowania dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektów: "Uzupełnienie sieci kolejowej o połączenie kolejowe Jastrzębia-Zdroju z Katowicami" o wartości 10,7 mln zł oraz "Przygotowanie alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Tychy-Katowice Murcki-Katowice Ligota linią kolejową nr 142" o wartości 6,8 mln zł.

Inwestycje realizowane są w ramach programu Kolej Plus. W sumie w ramach tego programu w województwie śląskim ma zostać zrealizowanych osiem projektów o szacowanej wartości ponad 2 mld zł.

Dzięki odbudowie linii kolejowej mieszkańcy Jastrzębia-Zdroju zyskają szybkie i wygodne połączenie z Katowicami - zapowiadają kolejarze. Szacowany czas podróży między tymi miastami wyniesie około 72 min. Liczące ok. 80 tys. mieszkańców Jastrzębie-Zdrój od 2001 roku jest największym miastem w Polsce pozbawionym dostępu do kolei.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem a Pilawą, w tym budowę mostu kolejowego w Górze Kalwarii.
Spółka PKP Intercity zdecydowała o odwołaniu część pociągów i zorganizowaniu zastępczych autobusy dla niektórych połączeń.
Rozpoczynają się przygotowania do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie.
Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe.
Dobiega końca budowa nowej, futurystycznej kładki w Krakowie, która połączy Kazimierz z Ludwinowem.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.
Zarządu Dróg Miejskich zlecił przygotowanie wizualizacji kolei linowej ze śródmieścia do północnych dzielnic miasta, w budżecie zabezpieczono też środki na kolejne prace nad projektem.