Stolica dostanie 35 razy mniej środków niż inne polskie miasta. To może oznaczać, że np. budowa III nitki podziemnej kolejki może znacząco przesunąć się w czasie.

Dotychczas inwestycje dotyczące I i II lini w większości finansowane były właśnie z funduszy europejskich. Szczegóły w tekście poniżej.

- Warszawa nie otrzymała żadnych środków w kolejnym naborze Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych - poinformował stołeczny ratusz. RFIL to program bezzwrotnego wsparcia dla samorządów, których przychody zostały zmniejszone w wyniku pandemii. Pomoc finansowa przeznaczona jest na realizację zadań inwestycyjnych, ma ożywić rozwój gospodarczy oraz ochronić miejsca pracy.

W ramach 6 mld zł, które zostały rozdysponowane latem 2020 r. wsparcie dla miast na prawach powiatu zostało nieadekwatnie obniżone, chociaż mają one więcej zadań niż same gminy, a ich budżety znacznie ucierpiały w wyniku pandemii. - Wsparcie dla m.st. Warszawy obniżono z ponad 300 mln, które wynikały z algorytmu, do 93,5 mln zł - informuje ratusz.