Польща
Найгарнішу дорогу в Польщі здали в експлуатацію

Дорожній шедевр у серці Бескидів – так описали щойно відкриту об’їзну дорогу навколо містечка Венгерська Гірка.

Ділянку завдовжки 8,5 км, що є частиною швидкісної магістралі S1, вважають одним з наймальовничіших дорожніх проєктів у країні. Новий фрагмент S1 завершує польську ділянку Via Carpatia, тобто міжнародного транспортного коридору, що з’єднує Балтику з Егейським морем. 

Щойно зданий в експлуатацію відрізок швидкісної магістралі S1 – це не лише ключовий елемент трансєвропейської мережі доріг TEN-T, що з’єднує Балтійське море з Південною Європою. Насамперед це надзвичайно мальовнича дорога, яка гарантує водіям неперевершені враження.

Новий відрізок S1 завершує польську ділянку Via Carpatia, тобто міжнародного транспортного коридору, що з’єднує Балтику з Егейським морем. Завдяки об’їзній дорозі навколо згаданого містечка тепер траса на всій своїй протяжності стала проїзною, а Польща отримала реальне сполучення з півднем Європи. 

Як стверджує керівництво Сілезького воєводства, це не лише зручність для туристів, але й імпульс для торгівлі, логістики та розвитку прикордонних регіонів. Нова об’їзна дорога навколо Венгерської Гірки – це ділянка довжиною 8,5 км. На її частині завдовжки 4,7 км дорога є двосмуговою, а на протяжності 3,8 км – односмуговою. Саме на цій ділянці розташовані два тунелі завдовжки 1000 м та 830 м.

«Появу цієї дороги всі надзвичайно очікували, але її будівництво було дуже складним. Але тепер ми маємо справжній технологічний шедевр», ‒ підкреслив під час відкриття дороги міністр інфраструктури РП Даріуш Клімчак.

Будівництво обійшлося в 1,4 млрд злотих, а весь проєкт включає також мости, естакади та два тунелі. Як заявив маршалок Сілезького воєводства Войцех Салуга, відкрита для водіїв ділянка була одним із найскладніших дорожніх проєктів у цьому регіоні. До того ж вона має міжнародний характер. 

Посадовець підкреслив значення нової ділянки, зокрема, для сполучення гірського масиву Живецьких Бескидів зі Словаччиною. Водночас для місцевих важливим є той факт, що об’їзна дорога навколо містечка Венгерська Гірка зменшить на 30‒40 % дорожній рух у центрі населеного пункту. Що важливо, з вулиць містечка зникнуть вантажівки, яких там нараховували приблизно 2 тис. щодня.

Фото: Maciej Dziąbek / UWMS

джерело:
Схожі публікації
У місті Забже створили раду зацікавлених сторін, які братимуть участь у підготовці номінації історичного комплексу видобутку кам’яного вугілля для внесення до Списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
Міністр внутрішніх справ і адміністрації РП повідомив, що протягом найближчих кількох тижнів з’явиться спеціальний додаток, який регулюватиме питання оповіщення населення.
До бази польського додатку «Де сховатися» додали майже 4 тис. нових місць укриття, перевірених Державною пожежною службою.
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.