Польща
PKP Intercity представив літній розклад руху

Головний залізничний перевізник Польщі анонсує нові маршрути в гори та на морське узбережжя.

Із 15 червня набуде чинності літній розклад руху. У канікулярному розкладі перевізник PKP Intercity запустить до 514 маршрутів щодня. Окрім 34 сезонних маршрутів, які будуть доступні на час літнього відпочинку, щодня можна буде скористатися 480 цілорічними потягами.

Додаткові пари потягів, що курсуватимуть у період канікул, перевозитимуть пасажирів, зокрема, до Свиноустя, Колобжега, Устки, Леби, Хеля, Закопаного та Шклярської Поремби. П’ять нових складів обслуговуватимуть маршрут Варшава–Гданськ.

Перевізник відкриває новий маршрут EIP із Варшави до Свиноустя, який доставить пасажирів на море приблизно за 5,5 год. Завдяки сезонному сполученню EIC Błękitna Fala можна буде дістатися до курортних містечок Західнопоморського воєводства. Жителі Центральної Польщі зможуть дістатися до Свиноустя потягом IC Gałczyński, а з Катовиць або Бельсько-Бялої – подовженим маршрутом потяга IC Podhalanin.

Цього літа PKP Intercity підготувало додаткові потяги для осіб, які розпочинають подорож у Варшаві. З вокзалу Варшава-Західна до Гдині курсуватимуть EIC 1506 та EIC Neptun, а EIC 1547 розпочне рух на станції Варшава-Центральна.

Із 15 червня додаткове щоденне сполучення між столицею та Гданською агломерацією пропонуватиме новий цілорічний потяг TLK Katamaran, який дозволить виїхати з Варшави пізно ввечері. Цей маршрут є подовженням маршруту TLK Łęcka і починається в Лодзі.

У період канікул перевізник запустить більше щоденних потягів до інших міст на Гданській Померанії. До Леби можна буде дістатися, наприклад, із Лемборка, Варшави, Богуміна, Катовиць і Кракова. Два останні потяги перевезуть пасажирів до Хелю, куди прямим щоденним сполученням дістануться також жителі Лодзі, Перемишля та Бельсько-Бялої.

Варшав’яни, які вже з травневих свят можуть користуватися потягом EIC Jantar на Хельську косу у вихідні, влітку зможуть вирушити на північний край Польщі щоденно з понеділка по п’ятницю.

PKP Intercity анонсує літню пропозицію для осіб, які захочуть відвідати південь Польщі. До Закопаного можна буде поїхати з Труймяста та Варшави потягом EIC Morskie Oko, а також новими парами цілорічних поїздів. Це IC Kasztelan, який до Кракова прибуватиме з Грубешова, IC Smok Wawelski сполученням Краків–Люблін, IC Leśmian, що курсує між Вроцлавом і Білостоком.

Натомість мешканці Кракова з квітня можуть подорожувати до Мазурських озер додатковим потягом. Завдяки подовженню маршруту у вихідні та свята курсуватиме вже шість пар потягів, якими зі столиці Малопольщі можна дістатися безпосередньо до Ольштина.

джерело:
Схожі публікації
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Учора на залізничній станції в Пулавах поліція затримала громадянина Молдови, який активував ручне гальмо вантажного потяга, що прямував зі Щецина до Дорогуська.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.
«Укрзалізниця» розгорнула перший пункт незламності в польському Холмі. У перший день його відвідали понад 100 пасажирів.
Поїздки потягами далекого сполучення стають дедалі популярнішими. У 2025 р. послугами PKP Intercity скористалися 89,2 млн пасажирів.
Національний перевізник PKP Intercity оголосив важливу зміну для пасажирів. Із 3 грудня квитки на потяги Express Intercity (EIC) та Express Intercity Premium (EIP ‒ Pendolino) можна буде придбати за 120 днів до поїздки.
Cпівпраця між силовиками та військовими має на меті запобігання актам саботажу.