Польща
У Польщі за встановлення домашньої вітроелектростанції виплачуватимуть до 30 тисяч злотих

Національний фонд охорони навколишнього середовища та водного господарства повідомив, що набір заявок на державну програму «Моя вітроелектростанція» розпочнеться у другому або третьому кварталі цього року.

Фонд виділятиме на придбання домашнього вітряка 30 тис. злотих.

Бюджет усієї програми, яка буде реалізована до 2029 р., становитиме приблизно 400 млн злотих. Відповідні угоди з майбутніми власниками вітряків будуть укладати до кінця 2028 р. Сума, яка буде виділена на фінансування заявок першого туру набору, поки що невідома.

У Національному фонді пояснили, що таку фінансову підтримку отримають фізичні особи – власники або співвласники житлового будинку чи окремого помешкання у житловому будинку, які виробляють електроенергію для власних потреб. Вони зможуть отримати фінансування на придбання та встановлення домашнього вітрогенератора з накопичувачем електроенергії.

У фонді окремо додали, що придбання та встановлення енергонакопичувача можливе, але не буде обов’язковим.

Субвенція за програмою «Моя вітроелектростанція» становитиме до 50 % витрат і сягатиме максимум до 30 тис. злотих на одну вітрову мікроустановку потужністю не менше як 1 кВт і не більше як 20 кВт.

джерело:
Схожі публікації
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.