Будівництво автовокзалу в Любліні тривало 34 місяці. Сьогодні об’єкт здають в експлуатацію. Очікується, що пасажири скористаються ним на початку 2024 р.
Найбільша інвестиція місцевого магістрату – за крок до завершення. Йдеться про будівництво автовокзалу, який буде обслуговувати автобусне сполучення і міститиметься поруч із головним залізничним вокзалом міста.
«Термін завершення будівництва вокзалу передбачили на 20 жовтня. Тому тепер роботи будуть зосереджені на впорядкуванні території. Наступним кроком стане отримання ліцензії на використання об’єкту», – розповіла речниця магістрату Юстина Гуздзь.
Відкриття нового автовокзалу заплановано на початок 2024 р.
Будівництво розпочалося в січні 2021 р. Його мали завершити через 19 місяців. Кінцевим терміном виконання робіт у договорі з підрядником, тобто компанією Budimex, спочатку було вказано 29 липня 2022 р. Але вже наприкінці 2021 р. стало відомо, що будівництво затягується. Тоді термін продовжили до 28 лютого 2023 р., але і цю дату теж довелося змістити. Наступну дату завершення робіт призначили на 15 травня 2023 р., а потім знову відклали до 20 жовтня 2023 р. Це означає, що будівництво тривало майже вдвічі довше, ніж було заплановано спочатку, – замість 19 аж 34 місяці.
«Майбутній комунікаційний центр в одній частині міста зосередить міський і міжміський автобусний транспорт, інтегрований із залізничним транспортом», ‒ підкреслив заступник президента міста Артур Шимчик.
Будівля вокзалу сягає 51 м завдовжки та 25 м завширшки. Два поверхи побудовані над землею, третій – розташований під землею. Там розмістять паркінг, який вміщуватиме 174 автівки.
Будівля вокзалу матиме дах із частково корисною площею. Покрівля виконана у вигляді оглядової тераси з зонами відпочинку. Вокзал матиме 53 криті платформи для автобусів далекого прямування та 13 – для міського автотранспорту. Реконструкція також торкнулася сусідніх вулиць: 1 Мая, Поштової, Млинської, Гозової, Крохмальної. Станом на сьогодні вже розпочався підбір персоналу.
На будівництво автовокзалу спрямували майже 215 млн злотих. Загальна вартість інвестиції сягає 340 млн злотих, із яких 194 млн злотих надійшли з фондів ЄС.
