Польща
Першу польську АЕС почнуть будувати у 2026 році

Міністерка клімату та навколишнього середовища Польщі зазначила, що світова енергетична криза переконала багатьох у тому, що варто використовувати ядерну енергію.

Прискорення розвитку атомної енергетики та заохочення міжнародних інституцій до її фінансування ‒ такими стали теми двох міжнародних конференцій, які проходять 28‒29 вересня в Парижі за участю міністерки клімату та навколишнього середовища Республіки Польща Анни Москви. Зустрічі влаштували Організація економічного співробітництва та розвитку (OECD) і Міжнародне енергетичне агентство.

Як розповіла Анна Москва Польському радіо, результат переговорів є для Польщі позитивним.

«Доброю новиною є те, що ядерна енергетика повертається в міжнародні дискусії, у міжнародні документи, а також у фінансування. Це важлива новина для Польщі, яка має великі плани побудувати від шести до дев’яти реакторів», ‒ заявила міністерка.

Очільниця польського відомства зазначила, що світова енергетична криза переконала багато країн у тому, що варто використовувати ядерну енергію. Однак деякі країни, як підкреслила Анна Москва, досі не бажають інвестувати в цю технологію.

«Сьогодні ми почули дуже критичний голос очільника Міжнародного енергетичного агентства щодо тих європейських країн, які відмовилися від атомної енергетики. Він назвав такі рішення необґрунтованими та розкритикував їх у контексті енергетичної безпеки», ‒ додала вона.

Міністерка підкреслила, що Польща є членом так званого «ядерного пакту», метою якого є збільшення фінансування ядерних технологій, особливо на європейському рівні.

За словами Анни Москви, польський уряд поки що не обрав підрядника для будівництва другої польської АЕС. Цього тижня було підписано угоду з американським консорціумом Westinghouse-Bechtel щодо проєктування першого об’єкта. Згідно з урядовим планом, будівництво першої польської АЕС розпочнеться у 2026 р. Очікується, що об’єкт буде готовий через 10 років.

Схожі публікації
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.
У Севільї триває реалізація одного з найбільш захопливих інфраструктурних проєктів Європи. Новий міст на автомагістралі SE-40, який після завершення стане найвищим мостом на континенті, уже викликає величезний ажіотаж серед місцевих жителів і фахівців будівельної галузі.
Міністерство енергетики РП представило результати опитування громадської думки про підтримку ядерної енергетики.
У британській столиці з’явиться гігантська будівля посольства Китаю. Уряд дав дозвіл на будівництво нової китайської амбасади в Лондоні.
Цього року в Польщі набуде чинності нова заборона в будівельному законодавстві, яка покладе край парканам із гострими завершеннями на приватних ділянках.
2 млрд на будівництво метро, плани відкриття третьої та четвертої ліній, а також несподіване продовження лінії M2 до Урсуса: Рафал Тшасковський представив транспортну стратегію міста на найближчі роки.
У польських компаніях фіксують дедалі менше нещасних випадків, але ті, що трапляються, мають дедалі тяжчі наслідки.