Польська залізниця за 10 місяців цього року вже обслужила 282 млн пасажирів. Це найкращий результат із 2001 р., відколи почали масово скасовуватися залізничні маршрути.
Як підкреслив Tygodnik Ekonomiczny Польського економічного інституту, це зростання особливо помітне порівняно з попередніми роками, тобто періодом пандемії.
Протягом 2020 р. залізниця обслужила 209 млн пасажирів, у 2021 р. – 245 млн. Порівняно з аналогічним періодом 2019 р. залізничний транспорт перевіз на 3 млн пасажирів більше.
Збільшення кількості пасажирів пов’язане зі значним зростанням у структурі залізничних перевезень частки PKP Intercity. З січня до жовтня цього року PKP Intercity перевезла 17,4 % усіх пасажирів, тоді як у попередні роки цей відсоток коливався в межах від 9,6 до 14,9 %. PKP Intercity – єдина польська компанія, яка пропонує подорожі потягами далекого прямування.
У 2020 р. на 1 тис. жителів Польщі припадало 664 автомобілі, тож більшість поляків зараз мають доступ до індивідуального транспорту. Залізниця повинна конкурувати з автомобілями й акцентувати на своїх перевагах – економії часу та грошей.
Цього року, окрім рекордної кількості пасажирів, залізниця підготувала плани розширення своєї мережі в Польщі. Нещодавно було укладено угоду на реалізацію (переважно реконструкцію) 100 км залізничних шляхів у Сілезії вартістю 1,5 млрд злотих. У жовтні подібну угоду було підписано з владою Мазовецького воєводства.
