Польща
Прем’єр Польщі про потенціал Тримор’я: «Сила цього регіону чимала»

Під час ІІ Форуму регіону Тримор’я, який відбувається в Любліні, прем’єр Матеуш Моравецький підкреслив потенціал цієї ініціативи для цілого регіону.

«12 країн Тримор’я становлять 29 % площі всього ЄС і майже 19 % його ВВП, тож сила цього регіону значна і в демографічному, культурному, і в економічному аспектах», – сказав глава польського уряду.

«В останні роки країни Тримор’я були тими державами, що найшвидше розвиваються в Європейському Союзі. Мене надзвичайно радує, що лідером цього рейтингу була Польща, середній темп розвитку якої у 2004–2019 рр. становив 5,3 %. Ми були локомотивом економічного зростання Європи. Варто ці позитивні тенденції систематизувати, створивши стійку модель розвитку Центральної Європи», – переконував прем’єр.

«Країни Тримор’я єднає не тільки історичний досвід,  а й геополітичне розташування, яке вимагає від нас більшої чутливості в питаннях безпеки, зокрема енергетичної, – сказав Моравецький. – Тому такими ключовими є такі проєкти, як коридор північ-південь, у який входять газопровід Baltic Pipe, термінал зрідженого газу в Свіноуйсці, мережа інтерконекторів, яка проходить через Польщу, Чехію, Словаччину, Угорщину аж до терміналу зрідженого газу на хорватському острові Крк».

Політик зазначив, що у 2004–2018 рр. торгівельні оборони країн Тримор’я зросли на рекордні 243 %. «Центральна Європа зараз є простором величезного інвестиційного просування. Ми хочемо підтримувати ці процеси, бо це в інтересах і Польщі, і ЄС», – говорив Моравецький.

Однією із проблем польський прем’єр назвав демографічне питання. На його думку, необхідно створити стратегію збільшення дітонародження в країнах Тримор’я з одночасною побудовою економічної моделі, яка дозволить підняти рівень життя принаймні до середнього євросоюзного рівня.

Також прем’єр підкреслив, що дуже важливим є укріплення інфраструктурної бази, зокрема наголосив на значенні проєкту  Via Carpatia. «Сучасна швидкісна траса, яка сполучає Балтійські держави з Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією, Болгарією і Грецією, – це дорога життя, бо вона стимулює життя, економічне й соціальне. (...) Це дорога до повної сучасності для Східної Польщі і країн Тримор’я», – заявив Моравецький.

джерело:
Схожі публікації
Депутати польського парламенту можуть у вересні ухвалити відповідний законопроєкт, який стосуватиметься всієї країни.
Поліцейські вважають це позитивним профілактичним рішенням.
Петер Мадяр, який перебував у Польщі з першим закордонним візитом, зустрівся з Дональдом Туском і Каролем Навроцьким. Насамперед вони обговорювали нові відносини з Польщею.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Статистика свідчить, що кількість акцій із продажу яєць перед Великоднем сьогодні на 4,6 % менша порівняно з минулим роком.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Уряд Польщі заявляє, що постачання енергії країні не загрожує, хоч ситуація на ринку палива залишається нестабільною.
Стаціонарні магазини не зникають із ринку. Нове дослідження показує, що 39 % польських споживачів надають перевагу стаціонарним покупкам, а чимало поляків хочуть поєднувати покупки онлайн і офлайн.