Польща і світ
Польща стала третім за величиною імпортером для Німеччини

Імпорт з Польщі до Німеччини зростає настільки швидко, що у І кварталі 2021 р. Польща стала третім найбільшим постачальником для Німеччини, випередивши США.

Німецький імпорт зріс протягом перших трьох місяців цього року ще на 14,7 %, до 16,6 млрд євро. Зріс також на 9,4 % і німецький експорт до Польщі, який досяг позначки 18,7 млрд євро.

«Торгівля Німеччини зі США сильно постраждала за часів правління Дональда Трампа та під час пандемії коронавірусу. Сьогодні торгівля, особливо зі Східною Європою, стає рушійною силою німецької економіки», − пише видання Handelsblatt.

«Східна Європа знову стала на правильний шлях у ролі економічного двигуна німецької економіки», − коментує голова Комісії східної німецької економіки Олівер Гермес.

Як наголошує Handelsblatt, Східна Європа повністю недооцінена, та підкреслює, що лише чотири країни Вишеградської групи (Польща, Словаччина, Чехія та Угорщина) важливіші для німецької економіки з погляду зовнішньої торгівлі, ніж Китай чи США.

Загалом на товарообіг зі Східною Європою, який у І кварталі становив майже 212 млрд євро, припадає майже п’ята частина світового експорту та імпорту Німеччини.

Схожі публікації
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.