На наступній сесії міські обранці приймуть рішення про виділення коштів на перший етап робіт, який передбачає будівництво шести станцій.

Йдеться про 41 млн злотих, які витратять на підготовчі роботи, пов’язані з бурінням, а також геологічну та гідрологічну розвідки.

Нова лінія стане продовженням наявної лінії від станції Stadion Narodowy, яка працює вже кілька років і з самого початку планувалася як пересадковий вузол.

«Станція Stadion Narodowy стане ключовим транспортним вузлом на правому березі Варшави, що дозволить здійснювати пересадку пасажирів на потяги, автобуси та трамваї», − підкреслили в мерії Варшави.

Третя лінія метро з'єднає дільницю Прага-Південь із центром столиці, а в перспективі − з Охотою та Мокотовом. На першому етапі, який завершиться у 2028 р., буде побудовано шість станцій.