Польща
У Польщі почав діяти новий залізничний розклад руху

У новому залізничному розкладі, який діє від учора, тривалість поїздки потягами PKP Intercity Pendolino з Варшави до Гданська скоротилася на 20 хв. Це сталося завдяки можливості збільшення швидкості на окремих ділянках траси до 200 км/год.

Тривалість поїздки з Варшави до Гданська тепер триватиме 2,32 год., а до Гдині – 2,59 год. Швидше можна буде дістатися до Гданська також із Кракова. Тепер швидкісний поїзд подолає цей маршрут за 5 год.

Потяги перевізника зупинятимуться тепер на приблизно 420 залізничних станціях. Щодня залізничні маршрути будуть обслуговувати 400 поїздів.

За новим розкладом поїзди PKP Intercity зможуть на 40 хв. швидше дістатися з Гданська до Вроцлава – швидкісний потяг долатиме цю відстань за 4,58 год. А поїздки між Познанню та Вроцлавом будуть скорочені з 2,20 год. до 1,44 год.

PKP Intercity повідомляє, що після модернізації залізничної лінії E30 збільшиться з 8 до 19 кількість пар поїздів, що курсують між Краковом та Катовіце. Час у дорозі між цими містами також скоротиться – поїзди проходитимуть цей маршрут за 57–70 хв. Кількість маршрутів між Краковом та Вроцлавом збільшиться з 9 до 14, а тривалість поїздки на цьому маршруті триватиме майже 3 год.

Новий розклад збільшить кількість пар поїздів між Катовіце та Вроцлавом, а також між Катовіце та Ряшевом. Час у дорозі на цьому маршруті скоротиться з 4 до 3 год. Подорож між Любліном та Вроцлавом теж стане приблизно на 75 хв. коротшою. Швидкісний поїзд проїде цей маршрут менш ніж за 6 год.

У новому розкладі руху PKP Intercity з’являться додаткові маршрути з Кракова до Лодзі, а також новий маршрут зі Свиноустя до Кракова через Зелену Гуру, Вроцлав та Катовіце.

Наступні зміни в залізничному розкладі відбудуться під час модернізації Варшавського залізничного вузла, про що перевізник детально повідомить у новому році.

джерело:
Схожі публікації
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Поїздки потягами далекого сполучення стають дедалі популярнішими. У 2025 р. послугами PKP Intercity скористалися 89,2 млн пасажирів.
Національний перевізник PKP Intercity оголосив важливу зміну для пасажирів. Із 3 грудня квитки на потяги Express Intercity (EIC) та Express Intercity Premium (EIP ‒ Pendolino) можна буде придбати за 120 днів до поїздки.
PKP Intercity та Alstom Polska 12 листопада підписали рекордний договір. За його умовами, побудують 42 пасажирські потяги, які зможуть розвивати швидкість до 200 км/год.
Новий план передбачає децентралізацію залізниць. Мережа складатиметься з 20 тисяч кілометрів залізничних ліній, включаючи приблизно тисячу нових сполучень.
Проблемою залишаються її пропускна спроможність і недостатність інвестицій.
11 ретропотягів на найцікавіших залізничних маршрутах курсуватимуть із вересня до грудня в рамках проєкту «Малопольські маршрути залізничного туризму».