Польща
Авіаційний рух у Польщі постійно зростає

Польське аеронавігаційне агентство планує розвивати технології для покращення керування рухом літаків.

Щодня Польське аеронавігаційне агентство дбає про безпеку близько 3 тис. літаків, які пролітають у Польщі, про що йдеться на шпальтах «Dziennik Gazeta Prawna». На їхніх бортах подорожують близько 500 тис. пасажирів.

Повітряний простір, за яким слідкує агентство, є одним із найбільших у Європі. Його протяжність – 334 кв. км. Авіаційний рух у Польщі постійно зростає.

«Ця динаміка – утричі більша, ніж у Західній Європі», – розповідає директор Польського аеронавігаційного агентства Януш Янішевський.

У перспективі найближчих 20 років цей рух розвиватиметься швидше за світову економіку. Для того, аби покращити рух у небі, агентство готує і буде впроваджувати нові технології, які мають поліпшити керування рухом літаків. Також Польське аеронавігаційне агентство обмірковує збільшення і підвищення кваліфікацій контролерів авіаруху.

Джерело: Українська служба Польського радіо

Схожі публікації
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Під час спеки туристи заходять у водойми Татр у пошуках прохолоди, однак купатися в них заборонено.
Спільний секретаріат Програми Interreg NEXT Польща–Україна 2021–2027 проводить конкурс «Листівка з відпочинку».
Чи може звичайний паспорт сказати про міжнародну позицію держави більше, ніж її економіка чи армія? Новий світовий рейтинг доводить, що польський паспорт сьогодні належить до найсильніших у світі.
Додаткові залізничні рейси на період літніх відпусток з’явилися ще в червні. Більшість із них дуже популярні, а тепер з’явилися ще й нові.
Люблін готується до святкування 709-ї річниці надання місту магдебурзького права. Урочистості триватимуть із 8 до 17 серпня.
Польські міста та регіони приваблюють дедалі більше туристів, які користуються короткостроковою орендою житла. Євростат оприлюднив найновіші дані.
Польща посіла четверте місце серед країн Європейського Союзу за кількістю подорожей. Про це йдеться у звіті Bank Pekao.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?