Spore zaskoczenie wywołały stewardessy, które witały się z podróżnymi jednego z poznańskich tramwajów.
31,5 tys. osób miało na koniec maja nieuregulowane płatności za jazdę na gapę – wynika z najnowszych danych BIG InfoMonitor. Przeciętnie gapowicz musi oddać ponad 700 zł, choć są tacy, którym nazbierało się znacznie więcej
Radny Łukasz Hamadyk napisał specjalną interpelację do władz miasta. Chodzi o różnej maści pracowników fizycznych, którzy w roboczych ubraniach pobrudzonych farbą czy smarem rozsiadają się w komunikacji miejskiej, "nie zwracając uwagi na innych". Radny proponuje wprowadzenie specjalnych oznaczeń w pojazdach.
Po kilkumiesięcznej przerwie, od 1 marca mieszkańcy wielu miast w Polsce mogą znowu wypożyczać jednoślady. Zimą rowery przeszły konieczne przeglądy, naprawy i są już gotowe do jazdy.
W Radomiu prawie połowa kontrolowanych pasażerów miejskiej komunikacji to gapowicze. Rekordzista otrzymał ponad 200 wezwań do zapłaty. Jest zadłużony na 43 tysiące złotych. Grozi mu nawet areszt.
Tramwaje konne kursowały już w Nowym Jorku (1832), Nowym Orleanie (1835), Paryżu (1854), Londynie (1860), Genewie (1862), Petersburgu (1863), Wiedniu i Berlinie (1865). Warszawa była więc dziewiątym miastem, które mogło poszczycić się tą nowoczesną formą komunikacji.
Od 1 stycznia nie będzie można kupić biletów u kierowców i motorniczych - podaje "Gazeta Stołeczna".
Każdego miesiąca padały rekordy wypożyczeń. W ciągu siedmiu miesięcy skorzystaliśmy z Legnickiego Roweru Miejskiego 39 tysięcy razy. Sezon kończy się 30 listopada. W latach następnych system zostanie rozszerzony.
