Świat
Budują największą zaporę wodną na świecie

Chiny rozpoczynają budowę największej na świecie zapory wodnej — ogłosił premier Chin Li Qiang, nazywając budowę "projektem stulecia".

Inwestycja zlokalizowana będzie na wschodnim krańcu Wyżyny Tybetańskiej, a jej koszt szacowany jest na co najmniej 170 mld dol., podała agencja prasowa Xinhua.

Zapora, złożona z pięciu elektrowni wodnych o mocy 300 mld kilowatogodzin rocznie, co odpowiada ilości energii zużytej przez Wielką Brytanię w zeszłym roku, powstanie w dolnym biegu rzeki Yarlung Zangbo. Na odcinku 50 km rzeka ma spadek o 2000 m, oferując ogromny potencjał hydroenergetyczny — pisze Reuters.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Samorządy w Polsce staną przed nowymi obowiązkami w zakresie bezpieczeństwa mieszkańców. Nowelizacja ustawy o ochronie ludności oraz rozwój Programu OLiOC oznaczają konieczność planowania schronów i miejsc doraźnego schronienia w miastach i gminach.
Na Podkarpaciu zakończono budowę podpór pod najwyższą estakadę w Polsce. Obiekt powstaje na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica-Jawornik.
Rozpoczęły się prace przygotowawcze na linii metra M4. Ekipy geologów weszły właśnie na tereny, przez które pojedzie podziemna kolej.
W Sewilli trwa realizacja jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji infrastrukturalnych w Europie.
Brytyjski rząd wyraził zgodę na budowę nowej ambasady Chin w Londynie. Placówka ma być największa w Europie, a ze względu na lokalizację pojawiają się obawy, że może zostać wykorzystana do działań szpiegowskich.
Od 2026 roku w Polsce wejdzie w życie nowy zakaz w Prawie budowlanym, który zakończy erę ogrodzeń z ostrymi zakończeniami na prywatnych posesjach.
Należący do Elona Muska koncern Tesla zanotował w 2025 r. drugi z rzędu spadek w liczbie dostarczonych samochodów i stracił status globalnego lidera rynku na rzecz chińskiego BYD.
Miliardy na budowę metra, zapowiedź trzeciej i czwartej linii oraz niespodziewane przedłużenie M2 do Ursusa. Rafał Trzaskowski przedstawił strategię komunikacyjną miasta na najbliższe lata.
W polskich firmach dochodzi do coraz mniejszej liczby wypadków, ale te, które się zdarzają, mają coraz poważniejsze skutki.