Polska
Trzecia linia metra w Warszawie. Tak będzie wyglądać pierwszy odcinek M3

Ponad 8 km długości i 6 nowych stacji, które podniesie transport publiczny w Warszawie na kolejny poziom jakości. Mowa o pierwszym odcinku III linii metra na Gocław.

Umowa na zaprojektowanie nowej trasy kolei podziemnej podpisana jest konsorcjum ILF Consulting Engineers & Metroprojekt. Rozpoczęcie budowy linii M3 planowane jest na 2028 roku. Oto jak będzie wyglądać trzecia linia metra w Warszawie.

Warszawa to jak na razie jedyne miasto w Polsce, które ma podziemną kolej. Pierwsze 11 stacji ma 11-kilometrowym odcinku pierwszej linii warszawskiego metra otwarto 30 lat temu.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Samorządy w Polsce staną przed nowymi obowiązkami w zakresie bezpieczeństwa mieszkańców. Nowelizacja ustawy o ochronie ludności oraz rozwój Programu OLiOC oznaczają konieczność planowania schronów i miejsc doraźnego schronienia w miastach i gminach.
Przed Pałacem Prezydenckim w Warszawie odbył się protest przeciwko decyzji prezydenta Karola Nawrockiego, który zawetował ustawę w sprawie unijnego programu SAFE.
Na Podkarpaciu zakończono budowę podpór pod najwyższą estakadę w Polsce. Obiekt powstaje na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica-Jawornik.
W środę wzrosną stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami A2 na trasie Nowy Tomyśl – Konin.
Krakowski system miejskich rowerów elektrycznych Park-e-Bike funkcjonuje od 2020 rok. W poniedziałek 2 marca rusza jego kolejny sezon.
Rozpoczęły się prace przygotowawcze na linii metra M4. Ekipy geologów weszły właśnie na tereny, przez które pojedzie podziemna kolej.
Niemal 90 tys. zł kosztował metr kwadratowy apartamentu w kamienicy Ordynackiej w Śródmieściu Warszawy; nabywca za penthouse o powierzchni 234 mkw zapłacił 21 mln zł - poinformowała agencja nieruchomości Partners International.
Przez trzy miesiące działania programu „Bezpieczna Noc” zakaz sprzedaży alkoholu w nocy złamano tylko raz, w punkcie w Śródmieściu – wynika z danych urzędu miasta.
Powstanie tunel i niższy poziom dworca. PKP PLK zaprezentowały plany inwestycyjne w obrębie warszawskiego węzła kolejowego. Najważniejszą z zapowiedzianych inwestycji jest budowa nowej linii średnicowej.