Polska
Nietrzeźwy rok 2023 na polskich drogach: ponad 90 tys. kierujących po alkoholu

W ubiegłym roku polska policja zatrzymała 92 951 kierujących po alkoholu. Każdego dnia notowano średnio 255 przypadków prowadzenia pojazdu „na podwójnym gazie”.

Chociaż statystyki są nieco lepsze niż w roku 2022, to w ostatnich 12 miesiącach padło kilka niechlubnych rekordów.

Przez ostatnie 12 miesięcy służby zarejestrowały 19 030 wypadków drogowych, w których zginęły 1663 osoby, a 22 918 zostało rannych. Każda z tych statystyk nieznacznie zmalała względem roku 2022. Kierujących po alkoholu było o 5 proc. mniej niż rok wcześniej. Łączna liczba zatrzymanych w 2023 roku nietrzeźwych kierowców odpowiada populacji miasta wielkości np. Grudziądza.

Według udostępnionych przez policję danych najgorzej sytuacja wyglądała w trzecim kwartale 2023 roku – zatrzymano wtedy ponad 27 tys. kierujących po alkoholu. 

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
Rada Miasta Rzeszowa odrzuciła projekt uchwały wprowadzający nocny zakaz sprzedaży alkoholu.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.
Wciąż brakuje policjantów. Najgorzej jest w Warszawie, gdzie wakat przypada na co piątym stanowisku.
W majowy weekend na polskie drogi wyjechało ponad 2,5 tys. funkcjonariuszy policji. Od 30 kwietnia do 3 maja doszło do 278 wypadków, w których zginęło 20 osób, a 321 zostało rannych.
Polacy mają „podarować” Ukraińcom autostradę do Lwowa. Budowę M10 (ok. 80 km) chce sfinansować polski rząd.
Na Podkarpaciu zakończono budowę podpór pod najwyższą estakadę w Polsce. Obiekt powstaje na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica-Jawornik.
W środę wzrosną stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami A2 na trasie Nowy Tomyśl – Konin.
Coraz więcej polskich gospodarstw domowych ogranicza alkohol i zmniejsza ilość cukru w codziennej diecie. Zmiany widać już w danych rynkowych.