Świat
Katar podpisał 27-letnią umowę na dostawy gazu z Chinami

Największa państwowa firma naftowa w Katarze podpisała w poniedziałek 27-letnią umowę sprzedaży i zakupu z chińskim Sinopec.

Umowa zapewni Chinom gaz z katarskiego projektu North Field East co najmniej do 2050 roku.

Saad al-Kaabi, szef QatarEnergy, oznajmił mediom w poniedziałek, że firma podpisała jedną z najdłuższych umów w historii na skroplony gaz ziemny z chińską firmą państwową.

„Dzisiejszy dzień jest ważnym kamieniem milowym dla pierwszej umowy sprzedaży i zakupu projektu North Field East; to 4 miliony ton na okres 27 lat dla Sinopec” - oświadczył al-Kaabi w wywiadzie dla agencji Reutersa w Doha tuż przed podpisaniem umowy.

„Oznacza to, że długoterminowe umowy są ważne zarówno dla sprzedającego, jak i kupującego” - dodał szef energetyki.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Przebywający z pierwszą zagraniczną wizytą w Polsce premier Peter Magyar spotkał się z premierem Donaldem Tuskiem i prezydentem Karolem Nawrockim.
Indie, które na początku roku ograniczyły zakupy rosyjskiej ropy, by ułatwić negocjacje z administracją Trumpa w sprawie amerykańskich ceł, ponownie zacieśniają współpracę energetyczną z Moskwą – informuje Reuters.
Ten podwodny tunel zmieni życie milionów ludzi. Podróż zostanie skrócona z 20 godzin do nawet 40 minut.
Ceny gazu w Europie mocno rosną w poniedziałek. Inwestorzy obserwują "wymianę" gróźb pomiędzy USA a Iranem w sprawie Cieśniny Ormuz, co zwiększa nerwowość na już i tak niestabilnym rynku paliw.
Styczeń 2026 roku przyniósł rekordowe zapotrzebowanie na energię elektryczną i gaz w Polsce - donosi "Rzeczpospolita".
Od lutego zostanie zwiększona przepustowość w dostawach gazu z Polski do Ukrainy.
W poniedziałek ministrowie państw członkowskich Unii Europejskiej podczas posiedzenia Rady UE ostatecznie zatwierdzili zakaz importu rosyjskiego gazu, który ma obowiązywać od 2027 roku.
Brytyjski rząd wyraził zgodę na budowę nowej ambasady Chin w Londynie. Placówka ma być największa w Europie, a ze względu na lokalizację pojawiają się obawy, że może zostać wykorzystana do działań szpiegowskich.
Należący do Elona Muska koncern Tesla zanotował w 2025 r. drugi z rzędu spadek w liczbie dostarczonych samochodów i stracił status globalnego lidera rynku na rzecz chińskiego BYD.