Rząd nie zamierza w najbliższym czasie wprowadzać opłat dla samochodów osobowych na kolejnych odcinkach autostrad. Za to po uruchomieniu systemu e-TOLL wydłużać ma się sieć płatnych tras dla ciężarówek.

Choć w ostatnich latach szybko przybywa kolejnych odcinków dróg szybkiego ruchu, to nowe trasy nie są obejmowane opłatami. W przypadku samochodów osobowych po raz ostatni płatną sieć rozszerzono w czerwcu 2012 r., kiedy włączono do niej trasę A4 z Wrocławia do Gliwic.

Długość autostrad wzrosła już do ponad 1700 km, ale opłaty dla osobówek obowiązują tylko na 712 km, z czego większość to fragmenty wybudowane i zarządzane przez koncesjonariuszy. Jedną z najbardziej obciążonych darmowych autostrad jest A2 z Łodzi do Warszawy, z której kierowcy korzystają już prawie dziewięć lat. Płacić nie trzeba też m.in. na 250-kilometrowym odcinku A4 z Krakowa do granicy z Ukrainą czy na A1 z Torunia do Tuszyna pod Łodzią.