У Польщі на заправках біля гіпермаркетів ціни на бензин впали навіть до 3,2–3,3 злотого. За прогнозами експертів, падіння цін може буде ще більшим.
Бензин Pb98 за 5,48–5,60 злотого/літр, Pb95 за 5,18–5,29 злотого/літр, дизельне пальне ON за 5,15–5,25 злотого/літр, автогаз LPG за 2,17–2,23 злотого/літр – це прогнозовані середні ціни пального на заправках на 13–19 травня 2019 р. Аналітики e-petrol.pl зазначили, що підвищення цін припинилося в останні дні.
«Із 19 квітня до польської трубопровідної системи постачалася забруднена нафта REBCO з Росії», – написало Міністерство енергетики Польщі в прес-релізі. Рівень забруднення може призвести до фізичного пошкодження установок нафтопереробної промисловості, тому було прийнято рішення призупинити прийом нафти.
Неетилований бензин на польських станціях знову дорожчий і коштує найбільше за останні чотири роки. Про це повідомляє портал «Interia». Що відбувається на паливному ринку і чи ситуація в Польщі унікальна?
Подорожчання бензину прогнозують аналітики паливного ринку. Ціни на 95-й бензин зросли в середньому на кільканадцять грошів на літрі і вже на багатьох заправках перевищили 5 злотих за літр. Про це повідомляє бюро BM Reflex.
У Польщі на заправних станціях «Лукойл» триває ребрендинг та модернізація. Незабаром вся мережа працюватиме під назвою «AMIC Energy».
«Чи польські водії, які скаржаться на високі ціни на пальне, розуміють, що бензин у Польщі є найдешевшим у всьому ЄС? На додаток, перспектива на 2019 р. виглядає сьогодні менш песимістично, ніж кілька тижнів тому», – написав на порталі Forsal.pl Марцін Ліпка, головний аналітик Cinkciarz.pl.
Із 12 жовтня на заправках з’являться нові позначки. Згідно з законом, вони мають бути розміщені на колонках, біля горловина бака в нових автомобілях та в інструкціях з експлуатації автомобілів.
За продукти доведеться платити більше через підвищення цін на пальне. Такі прогнози роблять польські перевізники. Причина – збільшення коштів, які транспортні фірми змушені виділяти на паливо. Проїхати 100 км зараз коштує на кільканадцять злотих більше, ніж на початку року.
Міністерство фінансів Польщі планує запровадити обмеження на провезення дешевшого палива з-за східного кордону. Мета? Ущільнення митної й податкової систем. Новий проект департаменту передбачає, що у стандартному баку до Польщі можна буде ввезти без акцизу й митного декларування до 200 літрів палива.
