Європейська комісія в середу має представити приписи, що регулюють міжнародні транспортні перевезення. Частина з них невигідна для польських перевізників.

Польща, яка має один із найбільших транспортних парків у Європі, переконана, що це спроба виштовхнути польських перевізників із ринку.

Комісія, передусім, хоче трактувати водіїв, які перевищили певний ліміт днів перебування за кордоном, як працівників із делегованими повноваженнями, що у свою чергу призведе до збільшення витрат та ускладнення бюрократичних процедур. Спочатку мова йшла про дев’ять днів і таку пропозицію, як переконують представники польської транспортної галузі, можна було би ще прийняти. Однак пізніше в європейських документах вже йшлося про сім днів, а в останній версії – про три дні, проведені водієм за кордоном.

Польські перевізники б’ють тривогу і говорять, що це спроба виштовхнути конкурентів із Центрально-Східної Європи з європейського ринку. На їхнє переконання, це може призвести до банкрутства багатьох перевізницьких фірм. Приписи у такому вигляді були б на руку країнам Західної Європи, тож підтримка комісарами з цієї частини континенту не дивує. Проти виступили комісари з Центрально-Східної Європи, переважно з Польщі, Чехії та Угорщини, котрі підкреслюють, що такі норми зашкодять регіону.

Джерело: tvp.info