Польща
Незвичайні потяги виїдуть на малопольські залізниці

11 ретропотягів на найцікавіших залізничних маршрутах курсуватимуть із вересня до грудня в рамках проєкту «Малопольські маршрути залізничного туризму».

Цьогорічна залізнична атракція стартує вже 13 вересня. Перший ретропотяг вирушить із Тарнова до станції Ценжковіце. 

Організатором цього заходу, як і в попередні роки, виступило Новосондецьке товариство любителів залізниць, яке співпрацює із Залізничним скансеном в Хабувці, найбільшим закладом такого типу в Польщі. 

Заступник голови Новосондецького товариства любителів залізниць Лукаш Відел повідомив, що цього року заплановано 11 поїздок ретропотягами, сформованими з історичного рухомого складу, що базується в Залізничному скансені в Хабувці. Для поїздок використають унікальну колекцію локомотивів і вагонів першої половини ХХ ст.

Перший такий потяг відправиться в суботу, 13 вересня. Туристи проїдуться маршрутом Тарнів–Ценжковіце. На кінцевій станції відбудеться концерт у стилі 20-х і 30-х рр. ХХ ст. Там можна буде побачити персонажів в історичних костюмах і отримати від організаторів сувеніри.

Відправлення з Тарнова заплановано на 10:00, зупинка в Ценжковіцах – із 11:55 до 12:44, після чого потяг повернеться до Тарнова. Того ж дня о 15:08 заплановано відправлення другого рейсу цього ж потяга на ділянці Тарнув–Жабно.

«Це буде унікальний пасажирський потяг на цій залізничній лінії, яка нині не працює. Вона є частиною лінії Тарнув–Щуцин, закритої ще у 2000 р.», – розповів Лукаш Відел. 

За подібним планом такі поїздки відбудуться і в неділю, 14 вересня. Потяги відправляться за маршрутами Тарнів–Тухув і Тарнів–Жабно. 

Упродовж сезону заплановано загалом 11 поїздок історичних потягів у поєднанні з цікавими програмами. Спеціальний рейс заплановано на День Незалежності 11 листопада, який відбудеться між Новим Сончем і Криницею-Здруй, а весь цикл завершиться 6 грудня, у День Святого Миколая, рейсом за маршрутом Краків-Головний–Закопане.

Бронювання квитків і детальні розклади руху доступні на сайті: www.kolejegalicyjskie.pl.

За словами організаторів, головною метою проєкту є промоція туристичних атракцій та історії залізничного транспорту в Малопольщі.

джерело:
Схожі публікації
Після рекордного минулого року, протягом якого музей Прадо відвідали 3,5 млн осіб, директор установи Мігель Фаломір заявив, що музей «не потребує ані одного відвідувача більше».
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
За оцінками Всесвітньої ради з подорожей і туризму, туристичний сектор на Близькому Сході внаслідок конфлікту навколо Ірану втрачає щодня 600 млн доларів.
Туристи не зможуть розраховувати на відшкодування у зв’язку з війною на Близькому Сході. Закон – на боці туристичних бюро. Як визнає експерт, ситуація чітка та однозначна.
Речник Міністерства закордонних справ Польщі Мацей Вевюр закликав учора, 2 березня, туристичні компанії не пропонувати та не здійснювати поїздки до регіону Близького Сходу.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Польський туризм посів друге місце в ЄС за темпами зростання у 2025 р., випередивши Францію та Іспанію.