Світ
Європейська інфраструктура не готова до війни

Європейські дороги, мости та залізничні лінії не придатні для швидкого переміщення танків, солдатів і військового постачання в разі війни з Росією.

Таку заяву зробив європейський комісар із питань транспорту та туризму Апостолос Ціцікостас. На його думку, у випадку транспортування танків на східний фланг НАТО вони могли би застрягти в тунелях і складній бюрократії, а мости могли б обвалитися. 

«У нас є старі мости, які потрібно оновити. Є вузькі мости, які треба розширити. І є мости, які взагалі варто збудувати з нуля», ‒ сказав єврокомісар, якого цитує Financial Times.

Посадовець зазначив, що оборона континенту стане неможливою, якщо європейські армії не зможуть швидко пересуватися. «Сьогоднішня реальність така, що якщо ми хочемо перемістити військову техніку та солдатів із західної частини Європи у східну, це займе тижні, а в деяких випадках ‒ місяці», ‒ зауважив він. 

Значна частина наявної інфраструктури не була побудована з урахуванням транспортування через континент військ. Вантажівки, які рухаються європейськими дорогами, зазвичай важать до 40 тонн, тоді як танк важить до 70 тонн. Європейці зараз розробляють стратегію, яка має забезпечити можливість пересування «протягом кількох годин, максимум кількох днів» у відповідь на атаку, шляхом модернізації 500 інфраструктурних проєктів уздовж чотирьох військових коридорів, що проходять через континент. 

Проєкти, узгоджені разом із НАТО та військовими командувачами Альянсу, тримають у таємниці з міркувань безпеки. «Брюссель також обмежить бюрократію, щоб під час перетину кордонів танки не застрягли в паперах», ‒ сказав Апостолос Ціцікостас.

Стратегія, яку він представить цього року, вписується в концепцію підготовки до війни в Європі в умовах попереджень про конфронтацію з Москвою та заплановане скорочення американських військ, розміщених у європейських країнах. Генеральний секретар НАТО попередив у червні членів Альянсу, що Росія може атакувати одну з країн до 2030 р.

Європейський Союз впроваджує план ремілітаризації вартістю до 800 млрд євро, намагаючись стати більш самостійним у питаннях оборони у відповідь на вимоги Дональда Трампа та стримати агресію з боку Кремля. Хоч Європейська комісія заявила у своїй пропозиції щодо майбутнього бюджету блоку на 2028‒2034 рр., що вона має на меті інвестувати 17 млрд євро у військову мобільність, високопосадовці-дипломати ЄС попереджають, що ця сума, ймовірно, буде заниженою в напружених переговорах між країнами перед ухваленням бюджету. 

Апостолос Ціцікостас підкреслив, що план військової мобільності доповнить угоду союзників НАТО щодо збільшення цільових витрат на оборону до 5 % ВВП, з яких 1,5 % виділятимуть на інфраструктуру, пов’язану з безпекою та обороною. «Ми більше не можемо дозволити собі бути неготовими чи залежними», ‒ підсумував він.

джерело:
Схожі публікації
Міністр закордонних справ Польщі заявив, що російська дипломатична служба перебуває у фокусі уваги Євросоюзу під час підготовки нових санкцій проти Кремля.
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Польща наступного року має отримати 400 млн євро компенсації за озброєння, передане Україні. Про це заявив заступник міністра оборони Польщі Павел Залевський.
Загалом із програми вартістю 240 млрд злотих 150 млрд уже спрямовано в польську економіку.
Найбільше фермерське господарство Європейського Союзу розташоване не в Польщі, але й не в Західній Європі. Це мегаферма площею 57 тис. га.
Уже найближчої неділі мешканці Ісландії на загальнонаціональному референдумі ухвалять рішення щодо поглиблення відносин із Європейським Союзом.
Головна комендатура Прикордонної служби Польщі відкрила тендер на постачання п’яти нових автомобілів спостереження. Транспортні засоби мають бути оснащені оптоелектронними приладами, а також системами виявлення та відстеження безпілотних літальних апаратів. Про це повідомляє infosecurity24.pl.
Нове мито ЄС швидко вдарило по китайських торговельних платформах, які працюють у Польщі.
Міністр внутрішніх справ і адміністрації РП повідомив, що протягом найближчих кількох тижнів з’явиться спеціальний додаток, який регулюватиме питання оповіщення населення.