Світ
Ryanair масово закриває маршрути в Європі

У Європі побоюються зниження оборотів туристичних компаній і підприємств, що працюють у секторі послуг, у зв’язку з запланованим обмеженням кількості авіасполучень Ryanair у щонайменше п’яти країнах ЄС.

Зменшення кількості авіасполучень перевізник запланував, зокрема, в Іспанії, Данії, Німеччині. Натомість у Польщі літнього сезону компанія відкриє 23 нових напрямки.

На думку експертів із Португалії, обмеження кількості рейсів до Іспанії, анонсовані ще в січні, можуть негативно позначитися на португальській економіці через близькість обох країн.

Португальський портал Kiosque da Aviacao відзначив, що, попри заплановані скорочення в Європі, в Португалії Ryanair таки планує відкрити нові авіасполучення, зокрема між Порту і Римом. З Порту, як зазначив портал, під час цьогорічного літнього сезону надалі можна буде відлетіти до Варшави та Вроцлава.

Директорка з питань комунікацій компанії Ryanair у Португалії Елена Кабрера заявила, що, однак, у 2025 р. не варто очікувати нових авіарейсів до надзвичайно популярного останніми роками Лісабона.

Побоювань щодо впливу зменшення туристичних авіаперевезень на економіку країни не приховують і в Іспанії. «Вже знаємо, що Ryanair покидає аеропорти Херес і Вальядолід. Також авіаперевізник радикально обмежить свою присутність в аеропорті Віго. Менше рейсів запропонує також у Сантьяго-де-Компостела, Сарагосі, Сантандері та Астурії», – повідомляє іспанський портал Movilidad, вказуючи на вимогу перевізника знизити авіаційний податок, який він сплачує в Іспанії, а також на відсутність стимулів для функціонування в цій країні.

Мадридська газета нагадала, що вимоги авіакомпанії Ryanair негативно були сприйняті міністром транспорту Іспанії Оскаром Пуенте і керівництвом державної авіакомпанії Aena, відповідальної за управління аеропортами в цій країні. Її президент Маурісі Лусена охарактеризував очікування перевізника як «неприйнятний шантаж».

Британська газета Independent відзначає, що план скорочення авіарейсів Ryanair передбачає обмеження авіасполучення з іншими країнами ЄС: Данією, Францією, Італією, Німеччиною.

Як зазначає Independent, ірландський Ryanair протягом кількох місяців інтенсивно працює над ліквідацією деяких авіарейсів у Європі у відповідь на рішення урядів щодо підвищення податків та аеропортових зборів. Під час нещодавньої пресконференції президент Ryanair Майкл О’Лірі пригрозив обмеженням кількості авіарейсів до і з Франції, якщо такий податок буде підвищений.

За даними Independent, наприкнці березня Ryanair скасує всі рейси до і з данського Ольборга, а також ліквідує свою базу в аеропорту в Біллунді. Перевізник заявив, що влітку 2025 р. обмежить пропозицію рейсів до Німеччини ще на 12 %, а також закриє свої бази в Дортмунді, Дрездені та Лейпцигу. Авіалінія планує в літньому розкладі ліквідувати загалом 22 маршрути.

Щодо Польщі, то ірландський перевізник у літньому розкладі обслуговуватиме понад 300 маршрутів, зокрема 23 нових напрямки, як-от Варшава–Піза, Вроцлав–Ламезія, Краків–Кастельйон. Цього року авіалінія планує перевезти понад 18 млн пасажирів з і до Польщі. З найбільшого польського летовища, тобто варшавського аеропорту Шопена, Ryanair відлітатиме до дев’яти міст, серед яких є три нових: окрім Пізи, це Малага та Тирана.

Єдиним польським аеропортом, де Ryanair скоротив свої рейси, став Модлін (Варшава). За оцінками авіаперевізника, рух на цьому летовищі в цьогорічному літньому сезоні впаде приблизно на 50 % порівняно з літнім сезоном 2024 р., що означає зменшення на 1 млн пасажирів. Перевізник теж зменшить кількість літаків, що виконують польоти з Модліна. Нагадаємо, що в 2023 р. Ryanair обслуговував у Модліні майже 3,5 млн пасажирів.

джерело:
Схожі публікації
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Протягом останніх п’яти років кількість надзвичайно багатих у Європі зросла майже до 184 тис. осіб.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Порт Гданськ зміцнив свою позицію серед найбільших портів Європи. Він піднявся на восьме місце на континенті.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
У новому звіті Польського економічного інституту експерти з енергетики стримано оцінюють перспективи розвитку атомної енергетики в Європі.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.