Світ
Чехія підвищить ліміти швидкості на автострадах

Міністерство транспорту Чехії вирішило, що на окремих ділянках автодоріг можна буде рухатися зі швидкістю до 150 км/год, тобто на 10 км/год швидше, ніж у Польщі.

Одним із таких швидкісних стане маршрут, яким польські туристи їздять у Хорватію.

Обмеження швидкості на польських трасах сьогодні найвищі в Європі. Звісно, ​​не рахуючи Німеччини та тих ділянок автострад, де взагалі немає обмежень. Однак незабаром у Європі ми зможемо рухатися зі швидкістю понад 140 км/год, до того ж відразу за південним кордоном Польщі.

«На чеських автомагістралях можна буде рухатися зі швидкістю до 150 км/год», ‒ заявив прем’єр-міністр країни Петр Фіала.

Зараз обмеження становить 130 км/год. Однак новий ліміт швидкості стосуватиметься лише окремих ділянок і не кожної автомагістралі. «Підвищення максимально допустимої швидкості буде можливе лише на нових і модернізованих ділянках автошляхів, де це дозволять їх параметри та інтенсивність руху», ‒ зазначили в міністерстві.

У списку потенційних маршрутів, на яких можна буде сильніше тиснути на педаль газу, буде південна ділянка автомагістралі D3, що сполучає Прагу з Чеськими Будейовицями та веде до австрійського кордону. Це дорога, якою польські туристи часто подорожують до Австрії, наприклад, прямуючи на відпочинок на Адріатику.

То коли там можна буде їхати зі швидкістю 150 км/год? Теоретично, нові норми можуть набути чинності вже з 1 січня 2024 р. Однак це не означає, що водії в Чехії одразу після Нового року зможуть сильніше натискати на педаль газу. Нове обмеження буде запроваджено лише тоді, коли запрацює відповідна телеінформаційна система. Йдеться, зокрема, про інтерактивні цифрові табло та знаки, які показуватимуть актуальне обмеження швидкості в реальному часі. Якщо дорожні умови далекі від ідеальних (наприклад, під час дощу чи снігопаду), на певних ділянках усе ж доведеться їхати повільніше.

Подібні голоси щодо підвищення максимальної швидкості зі 130 до 150 км/год лунали, наприклад, в Італії. Але таке рішення ухвалили поки що лише чехи. Критики таких змін також не бракує. Активісти безпеки дорожнього руху написали у Twitter, що чеський уряд йде проти нинішньої тенденції зниження ліміту швидкості. На їхню думку, швидкісне пересування призведе до зниження рівня безпеки, збільшення шуму та викидів шкідливих речовин.

джерело:
Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.